汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構(gou)以及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)身內部重要(yao)裝(zhuang)置(zhi)之一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊、靠背和調節機構等組(zu)成。座(zuo)墊和靠背應具有一定的(de)彈(dan)性。調節機構可使座(zuo)位前后(hou)或上下移動以(yi)及調節座(zuo)墊和靠背的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅還有彈(dan)性懸架和減振器,可對(dui)其彈(dan)性懸架加(jia)以(yi)調節以(yi)便在駕駛員們(men)不同(tong)的(de)體重作用下仍能保證座(zuo)墊離地(di)板的(de)高度適當。在某些貨車(che)駕駛室(shi)和客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)適應夜(ye)間長(chang)途(tu)行車(che)需要(yao)的(de)臥(wo)鋪。
轎車(che)座椅的結(jie)構多為(wei)復合型結(jie)構,由骨(gu)架、填充(chong)層和表皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
途樂最大的(de)競爭對手就是豐田的(de)蘭(lan)德酷路(lu)澤,兩款(kuan)車的(de)車身尺寸基本(ben)相當,而車身側面的(de)線(xian)(xian)條(tiao)也有(you)幾分相似之處,略(lve)向外鼓出的(de)腰線(xian)(xian)、平直(zhi)的(de)線(xian)(xian)條(tiao),不過途樂的(de)C柱造(zao)型將成(cheng)為它(ta)的(de)一大特色。
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