行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)一(yi)般(ban)在(zai)中央扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)電腦(nao)安裝在(zai)駕(jia)駛(shi)室,也就是方向盤下(xia)面,行車(che)(che)(che)電腦(nao)是電腦(nao)控制(zhi)模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)是針對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特殊運行環(huan)境(jing)和電氣線路特點而專門(men)開(kai)發的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)專用(yong)信息化產品。具有耐高溫(wen)、防塵、抗震功(gong)能,可與汽(qi)車(che)(che)(che)電子電路集(ji)成。它是一(yi)個(ge)高度集(ji)成的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)多媒體娛(yu)樂(le)信息中心。 可以(yi)實(shi)現家用(yong)電腦(nao)的(de)(de)(de)所有功(gong)能,支持車(che)(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂(le)、衛星(xing)定位、語(yu)音導航、游戲(xi)、電話等功(gong)能,還可以(yi)實(shi)現可視倒車(che)(che)(che)、故(gu)障檢測等特定功(gong)能。 其主要功(gong)能包括全方位的(de)(de)(de)多媒體娛(yu)樂(le)、GPS衛星(xing)導航、汽(qi)車(che)(che)(che)信息和故(gu)障的(de)(de)(de)專業診斷以(yi)及移(yi)動辦(ban)公和工(gong)業應(ying)用(yong)。目前(qian)只有寶馬、奧迪等國外頂級(ji)車(che)(che)(che)型(xing)配備了類(lei)似的(de)(de)(de)智(zhi)能車(che)(che)(che)載(zai)系統(tong)。
這款第三(san)次全球同步換型的車型的特點(dian)就是(shi)在保(bao)留(liu)皮(pi)卡強大的(de)實用性(xing)(xing)同時,擁有轎車(che)化(hua)的(de)舒適性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing),同時還能(neng)象越野車(che)一樣擁有超強的(de)通過性(xing)(xing)。
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