止推(tui)片作(zuo)為(wei)發(fa)動(dong)機(ji)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的一種(zhong),在發(fa)動(dong)機(ji)中主要起(qi)著(zhu)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)支撐的作(zuo)用,在保證曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)轉動(dong)的同時,阻止曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)。
汽車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)止推(tui)片(pian)的作用是起著曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向支撐(cheng)的作用,在保證曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向轉動的同(tong)時,阻止曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向竄動,汽車(che)(che)止推(tui)片(pian)是發(fa)動機滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)承的一(yi)種(zhong)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)止推(tui)面(mian)一(yi)個(ge)顯著特點(dian)就是其接觸面(mian)積(ji)比其他軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)側(ce)面(mian)大很(hen)多,各項精(jing)度要求也很(hen)高。目前(qian),止推(tui)面(mian)磨削燒傷(shang)是曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)生產中普遍存(cun)在的缺陷。
1、曲軸(zhou)止(zhi)(zhi)推片的安(an)裝位置裝在缸體(ti)主軸(zhou)承座前(qian)后止(zhi)(zhi)推面上。曲軸(zhou)止(zhi)(zhi)推片為兩片,只裝在缸體(ti)主軸(zhou)承座前(qian)后止(zhi)(zhi)推面上。
2、安(an)裝前(qian)在止推片有油槽面加發動機潤滑(hua)油。
3、將無油(you)槽(cao)面(mian)(mian)朝向(xiang)(xiang)缸體,有油(you)槽(cao)面(mian)(mian)朝向(xiang)(xiang)曲軸,裝入第四道主(zhu)軸承(cheng)座(zuo)的止推(tui)片槽(cao)中(zhong)。
4、注(zhu)意止(zhi)推(tui)片的油槽面朝向(xiang)曲(qu)軸側。
這款第三次全球同步換(huan)型(xing)的車型(xing)的特點就(jiu)是在(zai)保留皮卡強(qiang)大的(de)(de)實用性(xing)同時(shi),擁有轎車化的(de)(de)舒(shu)適性(xing)和操控性(xing),同時(shi)還能象越野車一(yi)樣擁有超強(qiang)的(de)(de)通過性(xing)。
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