汽車換擋(dang)結(jie)(jie)構分(fen)(fen)(fen)為檔(dang)桿,拉線(xian),選檔(dang)及(ji)換檔(dang)結(jie)(jie)構,撥叉(cha)及(ji)同(tong)步(bu)器(qi)。檔(dang)桿的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)方面我們對(dui)檔(dang)位(wei)的(de)控制,掛(gua)檔(dang)及(ji)摘檔(dang)。拉線(xian)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置,給予換擋(dang)。選檔(dang)幾換擋(dang)結(jie)(jie)構的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)區分(fen)(fen)(fen)是(shi)掛(gua)檔(dang)或(huo)者檔(dang)位(wei)變化。撥叉(cha)及(ji)同(tong)步(bu)器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong),是(shi)負(fu)責結(jie)(jie)合(he)及(ji)分(fen)(fen)(fen)離各個(ge)檔(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從(cong)離合(he)器分離叉軸驅(qu)動(dong)臂上拆下離合(he)器拉索.
(3)拆除換擋機構總(zong)成(cheng)殼體上部(bu)與發動機的連接(jie)螺栓
(4)拆下發動機(ji)中間支架,拆除發動機(ji)排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下榮威E50是一輛純電動(dong)的(de)轎車(che),由上汽集團歷時三年(nian)自主(zhu)研發,匯集眾(zhong)多國際先進技術,合力打造出(chu)的(de)一款(kuan)通過電池和電機(ji)有機(ji)結(jie)合,實(shi)現零排放(fang)、純電驅動(dong)的(de)新(xin)能源車(che)。
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