外球籠修理包主要指:以安裝外球籠為目所組合起來的套裝工具。 外球籠的組成: 1.鐘型殼 2.內星輪 3.保持架 4.鋼珠 5.防塵罩 6.束環 7.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬)。更換(huan)內外球籠(long)修理(li)包(bao)要(yao)2個小時,外球籠修理包主要指以(yi)安裝外(wai)球籠(long)為目所組合起(qi)來的(de)套裝(zhuang)工具,外(wai)球籠(long)是連接著半(ban)軸(zhou)和軸(zhou)承的(de),所以要松(song)開軸(zhou)承固定(ding)螺母。
外球籠修理包主要指:以安裝外球籠為目所組合起來的套裝工具。
外球籠的組成:
1.鐘型殼
2.內星輪
3.保持架
4.鋼珠
5.防塵罩
6.束環
7.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬)
RUF 簡(jian)介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)RUF工廠,不僅(jin)陪伴德國走過二次(ci)世界大(da)戰、兩德分(fen)裂直到(dao)(dao)統(tong)一,以一家超(chao)級跑車(che)改裝(zhuang)(zhuang)廠來(lai)說,RUF因它的(de)歷史(shi)而價值非凡。一間以打造高品質與(yu)技術的(de)汽(qi)車(che)工業改裝(zhuang)(zhuang)廠“Auto RUF”,最早是(shi)1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起(qi)初規模只是(shi)一家大(da)眾服務的(de)汽(qi)車(che)維修廠,同樣名字到(dao)(dao)了(le)今日卻成為(wei)誕生重裝(zhuang)(zhuang)超(chao)跑的(de)代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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