狼群影院

前減震器總成簡介

減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(Absorber) ，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)主要(yao)用(yong)來(lai)抑(yi)制(zhi)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)吸(xi)(xi)震(zhen)(zhen)后反彈(dan)(dan)時(shi)的(de)(de)震(zhen)(zhen)蕩(dang)及來(lai)自路面(mian)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)。在(zai)經過(guo)(guo)不(bu)平(ping)路面(mian)時(shi)，雖然(ran)吸(xi)(xi)震(zhen)(zhen)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)可以過(guo)(guo)濾路面(mian)的(de)(de)震(zhen)(zhen)動，但彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)自身(shen)還會有往復運動，而(er)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)就(jiu)是用(yong)來(lai)抑(yi)制(zhi)這種彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)跳躍(yue)(yue)的(de)(de)。減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太軟，車身(shen)就(jiu)會上(shang)下跳躍(yue)(yue)，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太硬就(jiu)會帶來(lai)太大的(de)(de)阻力，妨(fang)礙彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)正常工作。在(zai)關(guan)于懸(xuan)掛系統的(de)(de)改裝(zhuang)過(guo)(guo)程中，硬的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)要(yao)與(yu)硬的(de)(de)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)相搭配，而(er)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)硬度(du)又與(yu)車重息息相關(guan)，因(yin)此較重的(de)(de)車一般(ban)采(cai)用(yong)較硬的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。與(yu)引震(zhen)(zhen)曲軸相接(jie)的(de)(de)裝(zhuang)置，用(yong)來(lai)抗衡曲軸的(de)(de)扭轉震(zhen)(zhen)動（即(ji)曲軸受(shou)汽缸點火的(de)(de)沖(chong)擊(ji)力而(er)扭動的(de)(de)現象）。

懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)由于彈性(xing)(xing)元件(jian)受沖(chong)擊產(chan)生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，為改善汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛平順性(xing)(xing)，懸(xuan)架(jia)(jia)中(zhong)與彈性(xing)(xing)元件(jian)并(bing)(bing)聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為衰(shuai)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)采(cai)用(yong)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是(shi)液(ye)力(li)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其(qi)工作原理是(shi)當車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)（或(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)身(shen)）和(he)車(che)(che)(che)(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)而出現相(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)(nei)的活塞(sai)上下(xia)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內(nei)(nei)的油液(ye)便反復地(di)從一個腔(qiang)經過不(bu)(bu)同的孔隙流入另(ling)一個腔(qiang)內(nei)(nei)。此時(shi)孔壁與油液(ye)間(jian)(jian)的摩(mo)擦(ca)和(he)油液(ye)分子間(jian)(jian)的內(nei)(nei)摩(mo)擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)形(xing)成阻尼(ni)力(li)，使汽(qi)車(che)(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)能量轉化為油液(ye)熱能，再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大氣(qi)中(zhong)。在(zai)油液(ye)通(tong)道截面和(he)等(deng)因素不(bu)(bu)變(bian)時(shi)，阻尼(ni)力(li)隨車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)與車(che)(che)(che)(che)橋（或(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)）之間(jian)(jian)的相(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)速度增減(jian)，并(bing)(bing)與油液(ye)粘度有關[1] 。
減震器與彈性(xing)元件(jian)承擔(dan)著緩沖(chong)擊和(he)減震的任務，阻(zu)尼(ni)力過(guo)大，將使懸架(jia)彈性(xing)變壞，甚至使減震器連接件(jian)損壞。因而要調節彈性(xing)元件(jian)和(he)減震器這一矛盾。
(1) 在壓縮行程（車(che)橋和車(che)架(jia)相(xiang)互(hu)靠近(jin)），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性(xing)元件的(de)彈性(xing)作(zuo)用(yong)，緩(huan)和沖擊。這時，彈性(xing)元件起(qi)主要作(zuo)用(yong)。
(2) 在懸架伸張行程(cheng)中（車(che)橋和車(che)架相互遠離），減(jian)震(zhen)器(qi)阻尼力應大(da)，迅速減(jian)震(zhen)。
(3) 當車橋（或車輪(lun)）與車橋間的(de)相(xiang)對(dui)速度(du)過(guo)大(da)時(shi)，要求減震器能自(zi)動加大(da)液(ye)流(liu)量，使阻尼力始終保持在一定限度(du)之內(nei)，以避(bi)免(mian)承受(shou)過(guo)大(da)的(de)沖擊(ji)載(zai)荷(he)。
在(zai)汽車懸架(jia)系(xi)統(tong)中廣(guang)泛采(cai)(cai)用的是(shi)筒(tong)式(shi)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，且在(zai)壓(ya)縮和伸(shen)張行程(cheng)中均能起減(jian)(jian)(jian)震(zhen)作用叫雙向(xiang)作用式(shi)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，還有(you)采(cai)(cai)用新式(shi)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，它(ta)包括充氣式(shi)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和阻力可調式(shi)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)。

前減震器總成的安裝

汽(qi)車減振器(qi)的安裝方(fang)法如下：
1、將(jiang)車(che)輛駛入(ru)工(gong)(gong)位，正確(que)停放(fang)(fang)(fang)。將(jiang)舉升機(ji)支(zhi)撐(cheng)座伸入(ru)車(che)輛底部，確(que)保(bao)支(zhi)撐(cheng)座和(he)車(che)輛車(che)身(shen)支(zhi)撐(cheng)點良好(hao)接觸。取(qu)下(xia)接雨板、雨刷器，拆卸輪(lun)胎，拆卸下(xia)來的輪(lun)胎平穩的放(fang)(fang)(fang)在(zai)地上，外側(ce)朝(chao)上，將(jiang)輪(lun)胎螺絲放(fang)(fang)(fang)在(zai)工(gong)(gong)具車(che)上；
2、逐步(bu)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸連(lian)接桿的螺絲，剎車油管(guan)螺絲，剎車ABS線。螺絲拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸后整理好(hao)放(fang)在工具車上（注意(yi)(yi)：小心拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸油管(guan)和ABS線不要(yao)損(sun)壞）半軸(zhou)螺帽取(qu)下(xia)(xia)(xia)(xia)，拆(chai)(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)自動系統。（注意(yi)(yi)：合(he)(he)理固定卡鉗，不要(yao)損(sun)壞油管(guan)。）拆(chai)(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)方(fang)向(xiang)拉桿（注意(yi)(yi)：用專(zhuan)用工具取(qu)下(xia)(xia)(xia)(xia)球頭）拆(chai)(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)車身高(gao)度(du)傳感(gan)器(qi)（注意(yi)(yi)：小心拆(chai)(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)，不要(yao)損(sun)壞）拆(chai)(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)下(xia)(xia)(xia)(xia)控制(zhi)臂球頭取(qu)下(xia)(xia)(xia)(xia)上座(zuo)連(lian)接螺栓(shuan)，將減(jian)震器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)及轉向(xiang)節總(zong)成(cheng)(cheng)一(yi)并拿出。（注意(yi)(yi)：需兩人配合(he)(he)操作，避(bi)免更(geng)換(huan)相關部件損(sun)壞）；
3、原車減(jian)震(zhen)器(qi)總(zong)成(cheng)已拆卸完成(cheng)，開始更換新(xin)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)總(zong)成(cheng)。取出(chu)新(xin)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)總(zong)成(cheng)，對(dui)比新(xin)舊無(wu)誤后方(fang)能安裝(zhuang)。將(jiang)新(xin)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)總(zong)成(cheng)安裝(zhuang)在轉向(xiang)節總(zong)成(cheng)上(shang)，將(jiang)減(jian)震(zhen)器(qi)總(zong)成(cheng)及轉向(xiang)節總(zong)成(cheng)一同(tong)裝(zhuang)配(pei)(pei)回車輛。把(ba)ABS線(xian)、油(you)管(guan)、拉桿(gan)球頭恢(hui)復(fu)原位。將(jiang)自(zi)動系統全部復(fu)原，仔(zi)細(xi)檢查油(you)管(guan)及其他(ta)線(xian)路(lu)有無(wu)干涉。將(jiang)車胎裝(zhuang)配(pei)(pei)回車（注(zhu)意：仔(zi)細(xi)擰緊(jin)輪(lun)胎螺栓）依次將(jiang)接雨(yu)(yu)板(ban)、雨(yu)(yu)刷(shua)器(qi)裝(zhuang)配(pei)(pei)回原車。（注(zhu)意：安裝(zhuang)完成(cheng)之后，要(yao)記得(de)調試(shi)雨(yu)(yu)刷(shua)器(qi)）安裝(zhuang)完畢，進(jin)行路(lu)試(shi)

瑞麒M5簡介

瑞麒M5隸屬(shu)于奇瑞高(gao)端品牌瑞麒。瑞麒品牌以遠見(jian)、敢為(wei)、成功為(wei)基因，而瑞麒M5也(ye)秉承(cheng)了這一(yi)特(te)點，奇瑞的微型(xing)車(che)幾乎都(dou)以笑臉示人，瑞麒M5也(ye)不例外，從正前看過去儼(yan)然一(yi)副卡通的笑臉，兩個造型(xing)簡單(dan)水(shui)(shui)滴形(xing)大燈好(hao)似一(yi)對單(dan)純的眼睛；水(shui)(shui)箱散熱器(qi)是M5微笑的大嘴(zui)，沒有其他車(che)型(xing)的大嘴(zui)霸氣和(he)兇狠(hen)，有的只(zhi)是俏(qiao)皮。