行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一般(ban)在中央扶手(shou)前面(mian)。行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕(jia)駛室,也就是(shi)方向盤下面(mian),行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模式(shi)。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特殊(shu)運行(xing)(xing)環境和(he)電(dian)(dian)氣線路(lu)特點而專門(men)開發的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)專用信(xin)息化產品(pin)。具有耐(nai)高(gao)溫、防塵、抗震功(gong)能(neng),可與(yu)汽車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路(lu)集(ji)(ji)成。它是(shi)一個高(gao)度集(ji)(ji)成的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)多媒體娛(yu)樂信(xin)息中心。 可以(yi)實現家用電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)(de)所有功(gong)能(neng),支持車(che)(che)(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂、衛星定(ding)位(wei)、語(yu)音導航(hang)、游(you)戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能(neng),還(huan)可以(yi)實現可視倒(dao)車(che)(che)(che)(che)、故障檢測等特定(ding)功(gong)能(neng)。 其主要功(gong)能(neng)包括全方位(wei)的(de)(de)(de)多媒體娛(yu)樂、GPS衛星導航(hang)、汽車(che)(che)(che)(che)信(xin)息和(he)故障的(de)(de)(de)專業診斷(duan)以(yi)及移(yi)動辦公(gong)和(he)工業應用。目前只(zhi)有寶(bao)馬、奧迪等國外頂(ding)級車(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了(le)類似的(de)(de)(de)智能(neng)車(che)(che)(che)(che)載系統。
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