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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流及車(che)輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流中時，散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi)，在轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領(ling)域逐(zhu)步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工程設備上得(de)到應(ying)用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后(hou)使用，避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免(mian)散(san)熱(re)器的腐(fu)蝕，請(qing)務必使用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過(guo)程中，請不要(yao)損(sun)壞散熱(re)(re)帶（片）和(he)(he)碰(peng)傷散熱(re)(re)器(qi)，以保(bao)證(zheng)散熱(re)(re)能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出(chu)時，再關(guan)(guan)上，從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止(zhi)結冰(bing)造(zao)成芯(xin)子破裂現象(xiang)，如長期(qi)停(ting)車(che)(che)或間接停(ting)車(che)(che)時，應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開(kai)關，將水全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效環(huan)境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對散(san)熱器進行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

帕杰羅·勁暢簡介

帕杰羅勁暢車(che)內空(kong)間布局簡約(yue)實用卻(que)又不失格調(diao)，大(da)面(mian)積銀色(se)的(de)裝(zhuang)飾面(mian)板凸(tu)顯出SUV的(de)大(da)氣之(zhi)感，中控臺(tai)造型設計(ji)簡約(yue)統一，各功(gong)能按鍵布局規(gui)整(zheng)，并采用了運動(dong)感十足的(de)上(shang)深下淺的(de)雙色(se)調(diao)處理，配合局部使用的(de)深色(se)桃木(mu)材質(zhi)，讓(rang)車(che)內更具高雅品質(zhi)。