排氣(qi)歧(qi)管,是(shi)與(yu)發動機(ji)氣(qi)缸體相(xiang)連(lian)的(de),將各缸的(de)排氣(qi)集中起來導入排氣(qi)總管,帶有分(fen)歧(qi)的(de)管路。對它的(de)要(yao)求主要(yao)是(shi),盡量減少排氣(qi)阻力,并避免(mian)各缸之間相(xiang)互干擾。
排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)的(de)(de)(de)作用:排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)是(shi)連接每(mei)個(ge)氣(qi)缸的(de)(de)(de),最后(hou)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)會(hui)匯(hui)集成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)根管(guan)子(zi),排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)可以讓(rang)汽缸內排(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)(de)廢氣(qi)進入排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)。汽車都是(shi)有排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)的(de)(de)(de),如果發(fa)動(dong)(dong)機有四個(ge)氣(qi)缸,就(jiu)有四根排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan),如果發(fa)動(dong)(dong)機有八個(ge)氣(qi)缸,就(jiu)有八個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)也被稱(cheng)為排(pai)(pai)(pai)氣(qi)頭段,發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)是(shi)由(you)三段組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),分(fen)別(bie)是(shi)頭段,中(zhong)段,尾段。中(zhong)段是(shi)在底盤上的(de)(de)(de),中(zhong)段是(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)長的(de)(de)(de)管(guan)子(zi)。尾段是(shi)靠近后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)部(bu)分(fen),尾段上一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個(ge)比較(jiao)大的(de)(de)(de)消音(yin)器。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)可以讓(rang)發(fa)動(dong)(dong)機做功(gong)產生(sheng)的(de)(de)(de)廢氣(qi)排(pai)(pai)(pai)到大氣(qi)中(zhong),并(bing)且可以降低排(pai)(pai)(pai)氣(qi)過程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)(de)噪音(yin)。
帕杰(jie)羅勁暢車內空間布局簡約(yue)實用(yong)卻又不失(shi)格調,大面(mian)積銀色(se)的(de)裝飾面(mian)板凸顯出(chu)SUV的(de)大氣之感(gan),中控臺造(zao)型設計(ji)簡約(yue)統一,各功能按鍵布局規整,并采用(yong)了(le)運動感(gan)十足(zu)的(de)上深(shen)下淺的(de)雙色(se)調處理(li),配合局部(bu)使用(yong)的(de)深(shen)色(se)桃木材質(zhi),讓車內更具(ju)高雅品質(zhi)。
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