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1.汽車(che)油門(men)拉(la)線作用(yong)是可(ke)更(geng)直接和(he)快(kuai)速的控制油門(men)，及(ji)油門(men)響應(ying)更(geng)快(kuai)，更(geng)及(ji)時，拉(la)線油門(men)是拉(la)索一端(duan)與(yu)油門(men)踏板相連(lian)，通過支點和(he)導(dao)向后另一端(duan)與(yu)節(jie)氣門(men)相連(lian)，踩動(dong)油門(men)踏板時，節(jie)氣門(men)開啟相應(ying)的角(jiao)度。
2.電(dian)子油(you)(you)門(men)和拉(la)(la)(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)的區(qu)別：電(dian)子油(you)(you)門(men)用導線(xian)(xian)代替了拉(la)(la)(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)的拉(la)(la)(la)索或者拉(la)(la)(la)桿，簡單來(lai)說，電(dian)子油(you)(you)門(men)是(shi)自(zi)動控制，而(er)拉(la)(la)(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)是(shi)機械傳(chuan)動。
安裝油門(men)線(xian)的方法(fa):
1。傳統的(de)(de)拉線(xian)油(you)門(men)(men)是(shi)(shi)通過一根鋼絲(si)，一端與油(you)門(men)(men)踏板相連，另一端與油(you)門(men)(men)相連，其傳動比為1: 1，也(ye)就是(shi)(shi)說，油(you)門(men)(men)的(de)(de)開(kai)(kai)啟角度(du)與我(wo)們踩多少是(shi)(shi)一樣(yang)的(de)(de)。但很多情況下，節氣(qi)門(men)(men)不應該開(kai)(kai)這么大的(de)(de)角度(du)，所以此(ci)時節氣(qi)門(men)(men)的(de)(de)開(kai)(kai)度(du)不一定是(shi)(shi)最科(ke)學的(de)(de)。這種方法雖然(ran)很直(zhi)接，但控(kong)制精度(du)很差；
2.電子節氣門(men)(men)通過(guo)電纜或線束控(kong)(kong)制節氣門(men)(men)開度。表(biao)面(mian)上看，傳(chuan)統的(de)油門(men)(men)拉(la)(la)線被拉(la)(la)線取代，但本質(zhi)上，不僅僅是(shi)簡(jian)單的(de)連(lian)接方(fang)式的(de)改變，而是(shi)對整(zheng)車動力輸(shu)出(chu)的(de)自動控(kong)(kong)制功能。
3.如果(guo)更換(huan)(huan)汽(qi)車油門線，應在4S店或專(zhuan)業維修店更換(huan)(huan)，因(yin)為(wei)它會(hui)影響車輛(liang)發動機的(de)怠速(su)。如果(guo)調節不當，發動機怠速(su)會(hui)不穩(wen)定，發動機會(hui)熄火。
進氣格柵和保險杠(gang)上的鍍鉻裝飾還是保留了(le)作(zuo)為一款(kuan)城市(shi)SUV應有的時(shi)尚氣息。大(da)燈(deng)設(she)計沒(mei)有黑色底殼的運動(dong)風格，也沒(mei)有氙氣透鏡(jing)燈(deng)組(zu)，更沒(mei)有隨動(dong)轉(zhuan)向功能。柯蘭(lan)多的定(ding)位非常清晰，就是瞄準了(le)中低(di)端的大(da)眾化城市(shi)SUV市(shi)場。
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