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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)(de)(de)(de)機件，能將管(guan)子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量，以很(hen)快的(de)(de)(de)(de)方式，傳(chuan)到管(guan)子(zi)附近的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要(yao)用許多(duo)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦輪機排(pai)出的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石(shi)油化學工業(ye)中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴類(lei)(lei)及其他(ta)化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液態(tai)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有(you)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長長的管(guan)子（通常(chang)盤成螺線管(guan)），讓(rang)熱(re)量散(san)失到四周的空氣(qi)中，銅之類的金屬(shu)導(dao)入性(xing)能強，常(chang)用于輸(shu)送(song)蒸氣(qi)。為提高冷凝器的效(xiao)率經(jing)常(chang)在管(guan)道上附加(jia)熱(re)傳(chuan)導(dao)性(xing)能優異的散(san)熱(re)片，加(jia)大(da)散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過風(feng)機加(jia)快(kuai)空氣(qi)對流的方式(shi)把熱(re)帶走(zou)。
一般(ban)制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原理壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機的(de)作用是把工質(zhi)由低溫(wen)低壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝器，在(zai)冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)(ti)，經(jing)節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后，則(ze)成(cheng)為低溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)(ti)。低溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)液態工質(zhi)送入蒸發(fa)器，在(zai)蒸發(fa)器中(zhong)吸熱蒸發(fa)而(er)成(cheng)為高(gao)(gao)溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)循環(huan)。
單級蒸汽(qi)壓縮制冷系統，是由(you)制冷壓縮機、冷凝(ning)器、蒸發器和節流(liu)閥四個基本部件組成。它們(men)之間用管(guan)道依次連接，形成一個密(mi)閉的系統，制冷劑在(zai)系統中不斷地(di)循環流(liu)動(dong)，發生狀態(tai)變化，與外界進行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

雷斯特W簡介

雙龍汽車(che)豪華SUV的(de)旗艦車(che)型雷斯(si)特(te)W，是一(yi)款(kuan)(kuan)擁有卓越(yue)城市路面與越(yue)野(ye)路面行駛性能的(de)純正SUV，作為雙龍經典車(che)型，2014款(kuan)(kuan)雷斯(si)特(te)W在外(wai)觀(guan)上(shang)幾乎找不到老款(kuan)(kuan)雷斯(si)特(te)Ⅱ的(de)影子，但新雷斯(si)特(te)W延續了(le)傳統SUV的(de)強悍外(wai)觀(guan)，醒目的(de)品牌(pai)標識+硬朗時尚的(de)設計風格始終(zhong)讓它散發著獨(du)特(te)的(de)車(che)型魅力。