汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及電(dian)路總成。座椅(yi)也(ye)是車(che)(che)身(shen)內部重要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由骨(gu)架(jia)、座(zuo)(zuo)墊、靠背和調(diao)節機構等組成。座(zuo)(zuo)墊和靠背應具有一(yi)定的(de)(de)彈性。調(diao)節機構可使(shi)座(zuo)(zuo)位(wei)前后或(huo)上下(xia)移動以及調(diao)節座(zuo)(zuo)墊和靠背的(de)(de)傾斜角度(du)。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈性懸架(jia)和減振器,可對其彈性懸架(jia)加(jia)以調(diao)節以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)(de)體重作用(yong)下(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)墊離(li)地板的(de)(de)高度(du)適(shi)當。在(zai)某些(xie)貨車(che)(che)駕(jia)駛室和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設(she)置適(shi)應夜間長途行車(che)(che)需要的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎車(che)座椅的結構(gou)多為(wei)復合型結構(gou),由骨架、填充(chong)層和表皮三(san)大部分組(zu)成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
較難取(qu)得一致的(de)(de)共識,但(dan)特立獨行的(de)(de)外(wai)觀(guan),總(zong)能夠給人眼睛一亮(liang)的(de)(de)視覺感受。其中(zhong)出自意(yi)大利喬(qiao)治(zhi)亞羅設(she)計工作室之手的(de)(de)Kyron車系,自然(ran)也(ye)不例外(wai)。
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