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散熱網簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷卻系(xi)統，發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及(ji)散(san)(san)熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器的管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷卻(que)風(feng)扇產(chan)生的氣(qi)流及(ji)車輛運動產(chan)生的氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器中(zhong)的冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者用(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于(yu)(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)(zhu)步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從(cong)(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公(gong)共(gong)汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使用(yong)，避免造(zao)成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防凍液(ye)，為了(le)避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家生產且符合國家標準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程(cheng)中，請不(bu)要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器，以(yi)保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體(ti)的放水開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)，有水流出時，再關(guan)上，從而(er)避(bi)免(mian)產(chan)生水泡。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨時檢查水位(wei)，要停機降溫后(hou)加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體(ti)應(ying)盡量(liang)遠離加水口，以防高壓蒸汽(qi)由加水口噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車或(huo)間接停車時，應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)(fang)水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放(fang)(fang)出(chu)。
8、備用的(de)散熱(re)器有(you)效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散(san)熱器進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿(yan)反(fan)進風向側沖洗。
10、水(shui)(shui)位(wei)計(ji)應每3個月(yue)清洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用溫(wen)水(shui)(shui)加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

主席(進口)簡介

雙(shuang)龍主(zhu)席，是第一款上汽旗(qi)下(xia)國際品(pin)牌雙(shuang)龍汽車(che)主(zhu)導研發(fa)的(de)(de)(de)全球(qiu)頂(ding)(ding)級豪華轎(jiao)(jiao)車(che)。該(gai)車(che)集結了(le)來自韓方(fang)和中(zhong)方(fang)最先進的(de)(de)(de)研發(fa)力量和最頂(ding)(ding)級的(de)(de)(de)造車(che)工藝，它配(pei)備了(le)頂(ding)(ding)級的(de)(de)(de)代(dai)表超大型旗(qi)艦轎(jiao)(jiao)車(che)品(pin)味的(de)(de)(de)各項(xiang)配(pei)置，融合了(le)歐式(shi)的(de)(de)(de)外觀線條，經典的(de)(de)(de)內部裝飾，彰顯非凡的(de)(de)(de)駕車(che)感(gan)受。