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斯巴魯力獅轉向器

斯巴魯力獅轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢(jian)修(xiu)或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整在前面已(yi)經介(jie)紹(shao)過,所(suo)以現在必(bi)(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛(liang)上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力轉向器的注(zhu)意事(shi)項(xiang):在安(an)裝(zhuang)過程中,應該注(zhu)意,用于將泄放(fang)螺栓固定在機油泵(beng)和轉向控(kong)制閥上(shang)的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必(bi)(bi)須更換(huan)。

動力轉(zhuan)向器的安裝(zhuang)步驟(zou)

1)將轉向器(qi)安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但(dan)不必完全(quan)擰(ning)緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝(zhuang)在轉(zhuan)向油(you)泵上,使用新的密(mi)封圈(quan),擰(ning)緊螺栓,扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前(qian)輪罩上,擰(ning)緊螺母,扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器(qi)自(zi)鎖螺母安裝在后十字板上,擰(ning)緊螺母,扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控(kong)制閥(fa)的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后(hou)橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母,扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓,并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊(jin).

10)從(cong)車內將(jiang)回(hui)油軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連(lian)接聯軸器,安裝(zhuang)固定螺栓,并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏(ta)板蓋、通(tong)風管和儀表板蓋。汽車維修(xiu)技術網(wang)想一想:了解(jie)了動力(li)轉向器的(de)(de)(de)結構(gou)后(hou),關鍵(jian)是要知道動力(li)轉向器在(zai)使用中會(hui)出(chu)現(xian)什么問(wen)題(ti)。實(shi)踐(jian)證(zheng)明,動力(li)轉向系統的(de)(de)(de)常見問(wen)題(ti)是泄(xie)(xie)漏和性(xing)能下(xia)降,那么如何(he)(he)檢(jian)查(cha)泄(xie)(xie)漏呢?接下(xia)來(lai)請看。如何(he)(he)檢(jian)查(cha)動力(li)轉向系統的(de)(de)(de)密封性(xing)

力獅(進口)簡介

斯(si)巴(ba)魯力獅(shi)一款兼顧日(ri)常(chang)行駛性能和舒(shu)適(shi)性的(de)(de)(de)車型(xing),吸收了斯(si)巴(ba)魯全部的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)化(hua)精髓,比較適(shi)合于(yu)多(duo)年齡段的(de)(de)(de)消費者。力獅(shi)確實其貌不(bu)(bu)揚,廠商對它的(de)(de)(de)定(ding)位也是(shi)公務方向,但(dan)千萬不(bu)(bu)要(yao)被平凡的(de)(de)(de)外表所欺(qi)騙(pian),因為(wei)它在性能方面絲毫不(bu)(bu)遜色同門師兄(xiong)弟們

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