散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統,發動(dong)機水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻液。當散熱器(qi)的管子和散熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中時(shi),散熱器(qi)中的冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)(qi)在材(cai)料輕量化上的明顯優(you)勢,在轎車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝(yi)有了長足的發(fa)展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護(hu)環境的角度來考(kao)慮(尤其(qi)(qi)(qi)是歐美(mei)國家)。在歐洲新型的轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比例(li)平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的發(fa)展前景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生(sheng)產(chan)的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)(qi)(qi)他工程(cheng)(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水(shui),硬(ying)水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使用,避免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍液(ye),為了避免散(san)熱(re)器的腐蝕,請務(wu)必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散(san)熱器(qi)內完全放水再注水時,要先將發動機缸(gang)體的放水開關扭開,有(you)水流出時,再關上,從(cong)而(er)避免(mian)產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位,要(yao)停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水(shui)口(kou),以防(fang)高壓蒸汽(qi)由(you)加水(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象(xiang),如長期停車或間(jian)接停車時(shi),應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)和(he)放(fang)水(shui)(shui)開關,將水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效環(huan)境(jing)應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應(ying)在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清洗一次芯體(ti)。清洗時,用(yong)清水沿反進(jin)風(feng)向側沖(chong)洗。
10、水位計(ji)應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
斯(si)巴魯力獅一款兼(jian)顧日(ri)常行駛性能(neng)和(he)舒適性的車型,吸收了斯(si)巴魯全部的運動化精髓(sui),比較適合(he)于多年齡段的消費者。力獅確(que)實其貌(mao)不揚,廠(chang)商對它的定位(wei)也是公(gong)務方向,但(dan)千(qian)萬不要(yao)被平凡的外(wai)表所欺騙,因為它在性能(neng)方面絲毫不遜(xun)色同門(men)師兄弟們
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