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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋的(de)安裝(zhuang)方法
1、分二到三次以兩(liang)邊向中間(jian)交叉對(dui)稱(cheng)的(de)順(shun)序拆卸氣(qi)缸蓋螺(luo)栓，用扭力扳手和專用套筒，以兩(liang)邊向中間(jian)交叉對(dui)稱(cheng)的(de)順(shun)序擰松氣(qi)缸蓋各螺(luo)栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。斯(si)柯達Octavia、Fabia依舊征戰在WRC世界拉力錦(jin)標賽的(de)(de)賽場上。斯(si)柯達從(cong)長期的(de)(de)賽車傳(chuan)統中(zhong)獲得了制造明銳(rui)RS的(de)(de)靈感。擁有比普通型更富激(ji)情的(de)(de)造型設(she)計、強勁(jing)的(de)(de)動(dong)力輸出以及精準的(de)(de)操控快感。
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