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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)(xi)統，發(fa)動(dong)機水(shui)冷系(xi)(xi)統中的散熱器由(you)進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及(ji)散熱器芯等三(san)部分構成(cheng)。

散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和(he)散熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產生的(de)氣(qi)流中(zhong)(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱(re)器(qi)主(zhu)要有兩(liang)種(zhong)：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)(zai)材(cai)料輕量化上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)發(fa)(fa)展，銅硬釬(han)焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設(she)備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕(shi)性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟(ruan)(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞(sai)及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如(ru)長(chang)期停車或(huo)間接停車時，應(ying)將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效(xiao)環(huan)境應(ying)保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)(shui)位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水(shui)(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液溫度(du)完全冷(leng)卻后，將水箱清洗劑與冷(leng)卻液一起排出(chu)，最(zui)后更(geng)換新的發動機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作(zuo)用。

速派簡介

從前面看，車(che)子的(de)鍥形大燈與直豎格(ge)(ge)柵依然沿用斯(si)柯達傳(chuan)統的(de)硬朗(lang)造(zao)型，有(you)歐雅的(de)影子。惟一(yi)不(bu)妥的(de)是深紅(hong)色的(de)桃木內(nei)飾，雖然工(gong)藝出色，但(dan)看起(qi)來有(you)些花哨，與整車(che)穩(wen)重大方的(de)風格(ge)(ge)不(bu)太相稱(cheng)。