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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動(dong)機(ji)皮(pi)帶右(you)側下(xia)角，發(fa)(fa)電機(ji)下(xia)方(fang)。汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)一起工作。找皮(pi)帶就能找到汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)的具體位置(zhi)。

以下是關于(yu)汽車(che)空調壓(ya)縮機的介(jie)紹：

1。汽車(che)空調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是(shi)汽車(che)空調制冷系統(tong)的(de)心(xin)臟，起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和輸送制冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分為兩(liang)種：恒排(pai)(pai)量(liang)(liang)和變排(pai)(pai)量(liang)(liang)。根據工作原(yuan)理的(de)不同，空調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可分為定(ding)排(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和變排(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。

2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機負責壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和驅(qu)動制(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動機的驅(qu)動下，不(bu)斷(duan)吸入蒸發器中(zhong)(zhong)吸熱(re)汽化產生的低溫低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣，經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)后形(xing)成高溫高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣，排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高壓(ya)(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環(huan)流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

斯柯達野帝簡介

斯柯達(da)野帝即斯柯(ke)達Yeti，是上(shang)汽大(da)眾(zhong)斯柯達(da)生(sheng)產的SUV，曾(ceng)用名野帝。2016款Yeti于(yu)2015年8月已經(jing)上市(shi)，推(tui)出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共(gong)6款車(che)型，全系標配全景天(tian)窗、單碟CD等