汽車換擋(dang)結(jie)構分為檔(dang)桿,拉線,選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結(jie)構,撥叉及(ji)(ji)同步(bu)(bu)器(qi)(qi)。檔(dang)桿的(de)作用是(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)面我們對檔(dang)位(wei)的(de)控制,掛檔(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)。拉線的(de)作用是(shi)(shi)(shi)(shi)拉動(dong)檔(dang)位(wei)位(wei)置,給(gei)予換擋(dang)。選檔(dang)幾換擋(dang)結(jie)構的(de)作用是(shi)(shi)(shi)(shi)區分是(shi)(shi)(shi)(shi)掛檔(dang)或者檔(dang)位(wei)變化。撥叉及(ji)(ji)同步(bu)(bu)器(qi)(qi)的(de)作用,是(shi)(shi)(shi)(shi)負責結(jie)合(he)及(ji)(ji)分離各個(ge)檔(dang)位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器分離(li)叉軸驅動臂上拆下離(li)合器拉索.
(3)拆除(chu)換擋機構總成(cheng)殼(ke)體上部與發動機的連接螺栓
(4)拆下發(fa)動(dong)(dong)機中間(jian)支架,拆除發(fa)動(dong)(dong)機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下從前面(mian)(mian)看,車(che)子(zi)的(de)(de)(de)鍥形大燈與直豎格柵(zha)依(yi)然沿用斯(si)柯達傳統的(de)(de)(de)硬朗造型(xing),有歐雅的(de)(de)(de)影(ying)子(zi)。繞到側(ce)面(mian)(mian),車(che)頂(ding)由(you)大幅傾斜(xie)的(de)(de)(de)a柱延伸到弧線狀的(de)(de)(de)c柱,前面(mian)(mian)保險(xian)杠低(di)垂,后面(mian)(mian)車(che)尾線條簡潔,完全是現代(dai)轎車(che)的(de)(de)(de)流行風格。
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