汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及(ji)電路總成。座(zuo)椅也是(shi)車(che)(che)身內部重(zhong)要裝置之(zhi)一。座(zuo)椅(yi)(yi)由(you)骨架、座(zuo)墊、靠背(bei)和(he)(he)調(diao)節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)應具有一定的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調(diao)節(jie)機構(gou)可使(shi)座(zuo)位前后(hou)或上下移(yi)動以及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)的(de)(de)傾(qing)斜角度。某(mou)些(xie)座(zuo)椅(yi)(yi)還有彈(dan)(dan)性(xing)懸架和(he)(he)減振器(qi),可對其彈(dan)(dan)性(xing)懸架加以調(diao)節(jie)以便在駕(jia)駛員們不同的(de)(de)體重(zhong)作用下仍能(neng)保(bao)證座(zuo)墊離地板的(de)(de)高度適(shi)當。在某(mou)些(xie)貨(huo)車(che)(che)駕(jia)駛室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適(shi)應夜間長途行車(che)(che)需要的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的結構多為復合型結構,由骨架、填充(chong)層(ceng)和(he)表皮三(san)大(da)部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
從前面(mian)(mian)看,車(che)(che)子的(de)鍥形大燈(deng)與直豎(shu)格柵依(yi)然(ran)沿用斯(si)柯達(da)傳統(tong)的(de)硬(ying)朗(lang)造型,有歐(ou)雅的(de)影子。繞到側面(mian)(mian),車(che)(che)頂由大幅傾斜的(de)a柱(zhu)延(yan)伸到弧線狀的(de)c柱(zhu),前面(mian)(mian)保險(xian)杠低垂,后面(mian)(mian)車(che)(che)尾線條簡潔,完全(quan)是現代轎車(che)(che)的(de)流行風(feng)格。
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