位(wei)置:打開機(ji)艙找一個油壺上面的蓋子有方向盤(pan)形狀的圖案(an)的就是方向機(ji)助力泵(beng)油壺。
轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵是(shi)靠(kao)發(fa)動機驅動的(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)主要是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)員作汽車方(fang)向(xiang)調整,為駕(jia)駛(shi)員減輕打方(fang)向(xiang)盤的(de)用力(li)強度。助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵漏油或者出現(xian)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵損壞都會造成(cheng)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵異響,需(xu)及時(shi)進行配件的(de)更換,車輛轉向(xiang)時(shi)出現(xian)異響、有卡頓、轉向(xiang)變重都是(shi)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵出現(xian)故障所導(dao)致的(de)。
轉向助力泵的拆(chai)卸(xie)方法(fa)如下:
1、拆(chai)掉(diao)助(zhu)力泵油壺,用(yong)手就可(ke)以拔下來;
2、用工(gong)具(ju)拆掉底下(xia)面(mian)的(de)彈(dan)簧卡,殼(ke)體下(xia)面(mian)有(you)個(ge)小孔(kong),用工(gong)具(ju)插進小孔(kong)使勁頂;
3、拆掉彈簧卡后,把(ba)后蓋磕下(xia),拆軸上面的小卡環;
4、卡環拆(chai)掉泵(beng)軸和皮(pi)帶輪就能(neng)一起抽出來。
轉向助(zhu)力(li)泵(beng)的拆裝步(bu)驟如(ru)下:
1。首先拆除轉向儲油壺支架和(he)支架螺釘兩顆,此時扭力要求為10~15Nm。
2。拆除轉向壓力(li)油管、墊圈。此時扭力(li)要求為52~58Nm。
3。拆除(chu)轉(zhuan)向(xiang)系統管卡,拆除(chu)轉(zhuan)向(xiang)器與(yu)轉(zhuan)向(xiang)儲油壺的連接回油管。
4。拆除轉(zhuan)向助力(li)泵上的高壓(ya)管(guan)。此時(shi)扭力(li)要求為52~58Nm。
5。拆除轉向助力泵的皮帶(dai)連接,檢查轉向泵皮帶(dai)上是否有破損(sun)或(huo)裂紋,有必(bi)要(yao)時(shi)需(xu)更換。
6。最后拆除轉向助力(li)泵即可,此時扭力(li)要求為24~30Nm。
從前面看(kan),車子的(de)鍥形大燈與直豎格柵依然沿用斯柯(ke)達傳統的(de)硬朗造(zao)型,有歐雅的(de)影子。繞到側面,車頂由大幅傾斜(xie)的(de)a柱延伸到弧(hu)線狀的(de)c柱,前面保(bao)險杠低垂,后面車尾線條簡潔,完全是現(xian)代轎車的(de)流行風(feng)格。
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