轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統連接方向(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)元件。通(tong)過轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),帶動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)有液(ye)壓助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),電控(kong)液(ye)壓助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)和(he)電動(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),不同(tong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)的(de)系統不同(tong)。
1、轉向柱的拆卸:
(1) 從(cong)蓄電池上(shang)拆下(xia)搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤(pan)。
(3) 從方向盤下(xia)面的轉向柱(zhu)裝飾罩底(di)部孔中,用(yong)旋具松開轉向柱(zhu)套管(guan)箍帶,并卸(xie)掉上(shang)下(xia)裝飾罩之(zhi)間的連接釘,取下(xia)組合開關。
(4)拆(chai)下(xia)的儀表盤下(xia)。
(5)拆掉儀表(biao)盤下(xia)框托(tuo)板,使轉向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉向(xiang)柱套管(guan)連接件(jian),拔(ba)下(xia)電線(xian)束(shu)插頭,若裝有轉向(xiang)柱鎖,則應擰下(xia)其緊固螺(luo)栓,從轉向(xiang)柱套管(guan)里拔(ba)出(chu)。
(7)從轉(zhuan)向軸下(xia)端拆掉夾箍(gu),向上拔起下(xia)轉(zhuan)向軸,使上下(xia)軸脫開(kai)。
(8)用小(xiao)風(feng)砂(sha)輪將露在(zai)轉向套管(guan)外面卡在(zai)上轉向軸上的(de)鎖(suo)止墊圈磨(mo)一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風(feng)玻璃,避免受磨(mo)砂(sha)傷害(hai))。
(9) 取出(chu)(chu)彈,向(xiang)上(shang)提(ti)起(qi)套(tao)管(guan)并(bing)取下套(tao)管(guan)及上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸,并(bing)將轉(zhuan)向(xiang)軸從套(tao)管(guan)里拔出(chu)(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。
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