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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結(jie)構以及(ji)電路總成。座椅也是(shi)車(che)(che)身內部重(zhong)要裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背和(he)(he)調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構等組成(cheng)。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背應具有一定的(de)(de)彈性(xing)。調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構可(ke)使座(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下移動以及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背的(de)(de)傾(qing)斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈性(xing)懸架(jia)和(he)(he)減振(zhen)器，可(ke)對其彈性(xing)懸架(jia)加以調(diao)節(jie)(jie)以便在(zai)駕(jia)駛(shi)員們(men)不同的(de)(de)體(ti)重(zhong)作用(yong)下仍能(neng)保(bao)證座(zuo)(zuo)墊離地板(ban)的(de)(de)高(gao)度適當(dang)。在(zai)某些貨(huo)車(che)(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設(she)置適應夜間長(chang)途行車(che)(che)需要的(de)(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構多為復(fu)合型結構，由骨(gu)架(jia)、填充層(ceng)和(he)表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
升級版SUV，經技術革(ge)新對底(di)盤(pan)的結(jie)構，車(che)身造型(xing)內部(bu)裝飾進行了28項改進，采(cai)用獵豹越野車(che)專用底(di)盤(pan)的4×4系列，新款儀表臺(tai)具(ju)備轎(jiao)車(che)的外型(xing)及人性化(hua)品質，采(cai)用4G64三菱(ling)系列、491QE長城(cheng)系列發(fa)動機，燃油(you)及排放均符合國(guo)內最(zui)高標準。
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