汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及電路總成。座椅也是車身內部重(zhong)要(yao)裝置(zhi)(zhi)之一。座(zuo)椅(yi)由(you)骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠背和(he)調節機構等組成。座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座(zuo)位前(qian)后或(huo)上(shang)下(xia)移動以(yi)(yi)及(ji)調節座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠背的傾斜角度。某些(xie)(xie)座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性懸架(jia)和(he)減振器,可對其彈性懸架(jia)加以(yi)(yi)調節以(yi)(yi)便在駕(jia)駛(shi)員們不同的體重(zhong)作(zuo)用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板(ban)的高度適當(dang)。在某些(xie)(xie)貨車駕(jia)駛(shi)室和(he)客車車廂中還(huan)設置(zhi)(zhi)適應夜間長途行車需(xu)要(yao)的臥鋪。
轎車座椅的結構多為復合型(xing)結構,由骨(gu)架、填充層和表皮(pi)三大部分(fen)組(zu)成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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