狼群影院

ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)應用在(zai)機動車(che)(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)(che)系(xi)統），ABS系(xi)統中(zhong)大多由電感傳(chuan)(chuan)感器(qi)來監控車(che)(che)速，abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)通過與隨車(che)(che)輪同步(bu)轉(zhuan)動的齒(chi)圈作用， 輸出一組準正弦交(jiao)流電信號，其頻率(lv)和振幅與輪速有關．該輸出信號傳(chuan)(chuan)往ABS電控單(dan)元（ECU）, 實(shi)現(xian)對輪速的實(shi)時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式輪速傳感器（如(ru)下圖(tu)3） 當齒(chi)輪位(wei)于(yu)圖(tu)中(a)所(suo)示(shi)位(wei)置(zhi)時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)分散，磁(ci)場(chang)(chang)相(xiang)(xiang)對較弱；而當齒(chi)輪位(wei)于(yu)圖(tu)中(b)所(suo)示(shi)位(wei)置(zhi)時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)集中，磁(ci)場(chang)(chang)相(xiang)(xiang)對較強。齒(chi)輪轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)，使得穿(chuan)過霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)密度發生(sheng)變化(hua)，因而引(yin)起(qi)霍(huo)爾(er)電(dian)壓(ya)的(de)變化(hua)，霍(huo)爾(er)元(yuan)件將(jiang)輸(shu)出一(yi)個毫(hao)伏(mV)級(ji)的(de)準正弦(xian)波電(dian)壓(ya)。此信號還需由電(dian)子電(dian)路(lu)轉(zhuan)(zhuan)換成標準的(de)脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸(xie)順序相反。

2)先清(qing)潔前輪(lun)速傳感(gan)器的安裝孔(kong)內表面(mian),并涂上(shang)防(fang)銹劑。

3)然后裝入(ru)輪速傳感器,以4~6N.m的力(li)矩緊固內六角螺栓,最后插上導線插頭(tou)

長安沃爾沃S40簡介

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北(bei)歐占絕對統治(zhi)地位外，它的(de)小客車在世界上也小有名氣因(yin)而把(ba)工人(ren)(ren)從機械往復式勞動中解放出來，激發(fa)了工人(ren)(ren)的(de)勞動熱情。這種生產(chan)方式是繼(ji)福特流水線生產(chan)方式之后的(de)又一重大變(bian)革，引起世界產(chan)業(ye)界的(de)極大關注。