汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖擊(ji)力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖壓成槽鋼(gang),與車(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身有一(yi)段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去十分不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong),汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保持原有的(de)(de)(de)(de)保護功能外(wai)(wai),還要追求與車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi),追求本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成,橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而成U形槽;外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。
塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由(you)外(wai)板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三(san)部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板沖壓而成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang),橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)螺(luo)絲聯接,可以隨時(shi)拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)使(shi)(shi)用的塑料(liao)(liao),大體上(shang)使(shi)(shi)用聚(ju)(ju)脂系和(he)聚(ju)(ju)丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)(liao),采用注射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術(shu)委(wei)員會車(che)(che)身附件分技(ji)術(shu)委(wei)員會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共同(tong)發布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主導(dao)起(qi)草,國(guo)(guo)(guo)內多個(ge)科研(yan)院校(xiao)、專業(ye)機構(gou)參與論證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與信(xin)息化部審(shen)批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破,填補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實施,引發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注
一、用轉(zhuan)角指(zhi)示(shi)柱判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角部位豎立的(de)(de)標記是指示柱,有(you)些公司產品中(zhong)還(huan)有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角指示柱,可以正確地(di)確認(ren)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角位置,防止保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷,提高駕駛技術,經常容易擦傷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)人,最(zui)好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個轉角標示柱,在(zai)駕駛座就可以正確判斷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)位置,非常方便。
二(er)、安裝拐(guai)角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是汽(qi)車外(wai)殼中(zhong)最容易弄傷的(de)(de)部分,駕車感(gan)不好的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)保護這(zhe)個(ge)部位的(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需貼(tie)在(zai)保險杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了(le),且(qie)安裝非(fei)常簡(jian)單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以減輕保險杠(gang)受(shou)損傷的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷,再(zai)更(geng)換(huan)新的(de)(de)就可(ke)以了(le)。此(ci)外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian),貼(tie)在(zai)保險杠(gang)轉角(jiao)處(chu),如(ru)果想與車身看起(qi)來有整體(ti)感(gan),可(ke)以噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
沃(wo)爾沃(wo)V40車在(zai)首(shou)發(fa)。預計將于2012年(nian)5月在(zai)歐洲上(shang)市,2013年(nian)初以進口方式(shi)進入國內市場。沃(wo)爾沃(wo)V40被定(ding)位為一(yi)款(kuan)高端(duan)緊(jin)湊級五(wu)門(men)掀(xian)背車型(xing)。從外觀及產品(pin)定(ding)位來看,鎖定(ding)的目(mu)標(biao)是(shi)寶(bao)馬1系(xi)和奧迪A3以及新款(kuan)奔馳A級。
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