油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)調節(jie)器(qi)是指根據進(jin)氣歧(qi)管真空度的變(bian)化(hua)來調節(jie)進(jin)入噴(pen)油(you)(you)器(qi)的燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li),使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣歧(qi)管壓(ya)(ya)(ya)力(li)之差保(bao)持不變(bian),讓噴(pen)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)在不同(tong)的節(jie)氣門開度下保(bao)持定值的裝置。
油壓調(diao)節器的作用介紹如下:
1、調節供(gong)油系統的燃油壓力,使(shi)系統內的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系(xi)統在供(gong)油時(shi)產生的壓力波動,使發動機能夠正常工作。
3、油(you)壓調節器是由彈簧、閥體(ti)和閥門等組成的,一(yi)般安裝(zhuang)在燃(ran)油(you)分配管(guan)的一(yi)端(duan)。
4、油壓(ya)調節器是一個溢(yi)(yi)流閥(fa),由膜(mo)片(pian)控(kong)制,并將(jiang)其分為(wei)上彈簧(huang)室(shi)(shi)和下(xia)燃油室(shi)(shi),通過膜(mo)片(pian)控(kong)制溢(yi)(yi)流閥(fa)的開(kai)度來(lai)保持上下(xia)兩(liang)室(shi)(shi)的壓(ya)力平(ping)衡。
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