汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減緩外界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝置(zhi)。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成槽鋼(gang),與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de),與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段(duan)較大的(de)(de)間隙(xi),看上去十分不(bu)美(mei)觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)發展和(he)工(gong)程(cheng)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)大量應用(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向(xiang)了(le)革新的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外,還要追求與車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追求本身(shen)的(de)(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de),人(ren)們稱為(wei)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三(san)部分組成。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成,橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而(er)成U形(xing)槽;外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁(liang)。
塑料(liao)(liao)保險杠是由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁等三部(bu)分組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁用厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁上,橫梁與車架(jia)縱(zong)梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠使(shi)用的塑料(liao)(liao),大體上使(shi)用聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材料(liao)(liao),采(cai)用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國汽(qi)車用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國汽(qi)車標(biao)(biao)準化(hua)技術委(wei)員會車身附件分技術委(wei)員會和(he)廣(guang)東東箭集團共同發(fa)布中(zhong)國《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)準由(you)廣(guang)東東箭集團主導起草,國內多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證,通(tong)過國家工業(ye)與(yu)信(xin)息化(hua)部審批(pi)。據悉(xi),中(zhong)國《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式(shi)公(gong)布,標(biao)(biao)志(zhi)著(zhu)汽(qi)車防(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現“零”的(de)突破,填補了國內標(biao)(biao)準空(kong)白。該標(biao)(biao)準將于2013年9月1日在全(quan)國正(zheng)式(shi)實施(shi),引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠家和(he)銷(xiao)售商極大(da)關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保險杠的(de)位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角部位豎立(li)的(de)標記是指示(shi)柱,有(you)些公(gong)司產品中還(huan)有(you)隨著馬(ma)達驅動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角指示(shi)柱,可以(yi)正確地確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角位置,防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)損(sun)傷(shang),提高駕(jia)駛技術,經常(chang)(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)人,最好裝(zhuang)上(shang)一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉角標示(shi)柱,在駕(jia)駛座就可以(yi)正確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置,非常(chang)(chang)方(fang)便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽(qi)車(che)外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分,駕(jia)車(che)感不(bu)好的(de)人(ren)容(rong)易(yi)擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao),只需(xu)貼在保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了,且安(an)裝非常簡單。這個辦法可以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受(shou)損傷(shang)(shang)的(de)程度。當然,橡膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)就可以了。此外,拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu),如(ru)果想與車(che)身(shen)看起來有整(zheng)體感,可以噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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