汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以(yi)及(ji)電路總成。座(zuo)椅也是車(che)(che)(che)身內部重要(yao)裝置之一。座椅(yi)由骨架、座墊、靠(kao)(kao)背(bei)和(he)調(diao)節機構等組(zu)成。座墊和(he)靠(kao)(kao)背(bei)應(ying)具有(you)一定的(de)彈(dan)性。調(diao)節機構可(ke)使(shi)座位前后(hou)或上(shang)下移動(dong)以及調(diao)節座墊和(he)靠(kao)(kao)背(bei)的(de)傾斜角(jiao)度(du)。某(mou)(mou)些座椅(yi)還(huan)(huan)有(you)彈(dan)性懸架和(he)減振器(qi),可(ke)對其彈(dan)性懸架加以調(diao)節以便在駕(jia)駛員們不同的(de)體重作用下仍能保證座墊離地板的(de)高度(du)適(shi)(shi)當。在某(mou)(mou)些貨車(che)(che)(che)駕(jia)駛室和(he)客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中還(huan)(huan)設置適(shi)(shi)應(ying)夜間長途行車(che)(che)(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎(jiao)車(che)座椅的結(jie)(jie)構(gou)多(duo)為復合型結(jie)(jie)構(gou),由骨架、填充層和表皮(pi)三大部(bu)分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
五(wu)菱PN系(xi)列貨(huo)車是(shi)五(wu)菱旗(qi)下的(de)(de)一款皮卡,采(cai)用了1.0L發動機,滿(man)足拉人載貨(huo)的(de)(de)需求(qiu)。
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