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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變(bian)速箱兩個犄(ji)角
2：方向機的回(hui)油管和(he)輸油管
3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4：轉(zhuan)向中(zhong)間(jian)軸(zhou)連(lian)接方向機
5：4個元寶(bao)梁固(gu)定(ding)螺絲
安裝
1：固(gu)定(ding)4個螺絲以及中(zhong)間軸
2：兩根(gen)油管
3：犄角，兩邊半軸和拉桿
談及五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴汽車(che)，其實國內(nei)的消費(fei)者(zhe)也并(bing)不陌生。早在(zai)(zai)筆者(zhe)年(nian)幼的時(shi)候，在(zai)(zai)馬路上就有著很高出鏡率(lv)的五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴汽車(che)就已留下了深刻的印象(xiang)。當時(shi)五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴在(zai)(zai)國內(nei)的產(chan)品主要集中在(zai)(zai)輕卡市(shi)場，同(tong)時(shi)也衍生出不少專向用途的車(che)款。
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