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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制(zhi)電腦用這個輸入信(xin)號來(lai)控制(zhi)發(fa)動機怠速(su)，自(zi)動變速(su)器的變扭器鎖(suo)止，自(zi)動變速(su)器換擋及發(fa)動機冷卻風扇的開(kai)閉(bi)和巡航定速(su)等。
我們近日從(cong)江西五(wu)十鈴官方獲得了(le)mu-X游俠版車型官圖(tu),該車為新款(kuan)mu-X的(de)補充車型,搭(da)載一臺全(quan)新的(de)1.9T柴(chai)油發動(dong)機,匹配(pei)6MT或(huo)6AT變速(su)箱
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