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活塞環簡介

   發動(dong)(dong)機(ji)好比是(shi)汽車的(de)”心臟“，而活(huo)塞則可以(yi)理解(jie)為是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)“中樞”，除了(le)身(shen)處惡(e)劣的(de)工作環境(jing)外，它還是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)中最忙碌的(de)一(yi)個(ge)(ge)，不斷的(de)進行著(zhu)從下(xia)止(zhi)點到上(shang)止(zhi)點、從上(shang)止(zhi)點到下(xia)止(zhi)點的(de)往(wang)復運動(dong)(dong)，吸氣(qi)、壓(ya)縮、做工、排氣(qi)......活(huo)塞的(de)內(nei)部為掏空設計，更像是(shi)一(yi)個(ge)(ge)帽子，兩(liang)端(duan)的(de)圓孔連(lian)接(jie)活(huo)塞銷(xiao)，活(huo)塞銷(xiao)連(lian)接(jie)連(lian)桿(gan)小頭，連(lian)桿(gan)大頭則與曲軸(zhou)相連(lian)，將活(huo)塞的(de)往(wang)復運動(dong)(dong)轉化為曲軸(zhou)的(de)圓周(zhou)運動(dong)(dong)。
    每個活塞的(de)裙體(ti)處都有三條皺紋，是為(wei)了安裝兩道(dao)氣環(huan)(huan)(huan)和一道(dao)油環(huan)(huan)(huan)，且(qie)氣環(huan)(huan)(huan)在(zai)(zai)上(shang)。在(zai)(zai)裝配時(shi)，兩道(dao)氣環(huan)(huan)(huan)的(de)開(kai)口需要(yao)(yao)錯(cuo)開(kai)，起到(dao)密(mi)封的(de)作用。油環(huan)(huan)(huan)的(de)作用主要(yao)(yao)是刮除飛(fei)濺到(dao)缸壁上(shang)的(de)多余潤滑油，并將潤滑油刮布(bu)均勻。目前廣泛應用的(de)活塞環(huan)(huan)(huan)材料主要(yao)(yao)有優質灰鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、球(qiu)墨鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、合金鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)等。

    此(ci)外，活(huo)塞(sai)環由于(yu)位置不(bu)同，它們(men)采用(yong)的表面處理也有差別，其中(zhong)第一道活(huo)塞(sai)環外圓面通常進(jin)行鍍鉻(ge)或(huo)噴(pen)鉬處理，主(zhu)要是為(wei)了改善(shan)潤滑(hua)和(he)提高活(huo)塞(sai)環的耐(nai)磨度。其他活(huo)塞(sai)環大都(dou)會采用(yong)鍍錫或(huo)磷化處理，主(zhu)要是為(wei)了改善(shan)耐(nai)磨性。


『由于(yu)每(mei)缸內活塞的(de)工作環境(jing)略有不同(tong)，使得(de)活塞的(de)積(ji)碳程度有差異』


『活塞頂部的積碳』

    如果活(huo)塞(sai)環的(de)(de)安裝(zhuang)不當(dang)或密封性不好(hao)，就會導致缸壁上(shang)的(de)(de)機油(you)(you)上(shang)竄至燃燒室與混合氣(qi)一起(qi)燃燒，引(yin)起(qi)燒機油(you)(you)現象。若活(huo)塞(sai)環與缸壁的(de)(de)配合間隙過小或活(huo)塞(sai)環因(yin)積碳被卡(ka)死(si)在環槽內等情況(kuang)，活(huo)塞(sai)做(zuo)上(shang)下的(de)(de)往復運(yun)動時，很可能會將氣(qi)缸壁刮傷(shang)，長(chang)時間后會在氣(qi)缸壁上(shang)形成很深(shen)的(de)(de)溝(gou)紋(wen)，也(ye)就是常說(shuo)的(de)(de)“拉缸”現象。氣(qi)缸壁有了溝(gou)紋(wen)，密封性不良，同樣會造成燒機油(you)(you)的(de)(de)情況(kuang)。因(yin)此應定期檢查活(huo)塞(sai)的(de)(de)工作狀(zhuang)態，避免以(yi)上(shang)兩種情況(kuang)的(de)(de)發生，保證發動機的(de)(de)運(yun)行狀(zhuang)況(kuang)良好(hao)。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

朗動簡介

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