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活塞環簡介

   發動(dong)(dong)機好(hao)比(bi)是(shi)汽車的”心臟“，而活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)則可以(yi)理(li)解為(wei)是(shi)發動(dong)(dong)機的“中樞”，除了(le)身(shen)處惡(e)劣的工作環境外，它還是(shi)發動(dong)(dong)機中最忙碌的一(yi)個，不斷(duan)的進(jin)行著從(cong)下止(zhi)點(dian)到上止(zhi)點(dian)、從(cong)上止(zhi)點(dian)到下止(zhi)點(dian)的往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)，吸(xi)氣、壓縮(suo)、做工、排(pai)氣......活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的內部為(wei)掏空(kong)設計，更像是(shi)一(yi)個帽子，兩端的圓(yuan)孔連接活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷(xiao)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷(xiao)連接連桿小頭，連桿大頭則與曲軸相連，將(jiang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)轉化為(wei)曲軸的圓(yuan)周運(yun)動(dong)(dong)。
    每個活塞(sai)的裙體處都(dou)有(you)三(san)條皺紋，是為了(le)安裝兩道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)和一道(dao)油(you)(you)環(huan)(huan)(huan)，且氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)在上。在裝配(pei)時，兩道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)的開口需(xu)要錯開，起到(dao)密封的作用。油(you)(you)環(huan)(huan)(huan)的作用主(zhu)要是刮除飛(fei)濺(jian)到(dao)缸壁上的多余潤滑油(you)(you)，并將潤滑油(you)(you)刮布均勻。目前廣泛應用的活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)材料主(zhu)要有(you)優質灰鑄(zhu)鐵(tie)、球墨鑄(zhu)鐵(tie)、合金鑄(zhu)鐵(tie)等。

    此外(wai)，活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)由于位置不同，它們(men)采(cai)用(yong)的(de)表面(mian)處理(li)也有差別(bie)，其(qi)中第(di)一道(dao)活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)外(wai)圓面(mian)通常進行(xing)鍍(du)鉻或(huo)(huo)噴(pen)鉬處理(li)，主要(yao)(yao)是(shi)為(wei)了改善潤滑和提(ti)高活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)耐(nai)磨度。其(qi)他活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)大都(dou)會采(cai)用(yong)鍍(du)錫或(huo)(huo)磷化(hua)處理(li)，主要(yao)(yao)是(shi)為(wei)了改善耐(nai)磨性。


『由(you)于每缸(gang)內活(huo)塞的(de)工(gong)作環(huan)境略有不同，使得活(huo)塞的(de)積碳程度(du)有差(cha)異(yi)』


『活塞頂(ding)部的(de)積碳』

    如果(guo)活塞(sai)環的安裝(zhuang)不(bu)當(dang)或(huo)密封性不(bu)好，就會(hui)導致缸(gang)壁(bi)上(shang)(shang)的機油(you)(you)上(shang)(shang)竄至燃(ran)燒(shao)室與(yu)混合(he)氣一起燃(ran)燒(shao)，引(yin)起燒(shao)機油(you)(you)現(xian)(xian)象。若活塞(sai)環與(yu)缸(gang)壁(bi)的配合(he)間(jian)隙(xi)過小或(huo)活塞(sai)環因(yin)積碳(tan)被(bei)卡死在環槽(cao)內等情(qing)況(kuang)，活塞(sai)做上(shang)(shang)下的往復運動(dong)(dong)時(shi)，很可能會(hui)將氣缸(gang)壁(bi)刮傷，長時(shi)間(jian)后會(hui)在氣缸(gang)壁(bi)上(shang)(shang)形成很深(shen)的溝紋(wen)，也就是常說的“拉缸(gang)”現(xian)(xian)象。氣缸(gang)壁(bi)有了溝紋(wen)，密封性不(bu)良，同樣會(hui)造成燒(shao)機油(you)(you)的情(qing)況(kuang)。因(yin)此應定期檢查活塞(sai)的工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態，避免以上(shang)(shang)兩種情(qing)況(kuang)的發生，保證發動(dong)(dong)機的運行狀(zhuang)況(kuang)良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

全新勝達簡介

全新勝達是(shi)北京現代(dai)旗下的高端全尺寸豪(hao)華(hua)SUV，配備2缸(gang)內直噴渦輪(lun)增壓發動(dong)機，為整(zheng)車(che)提供源源不(bu)斷的磅礴動(dong)力和可張可馳的操控性能。風暴前(qian)沿設計展(zhan)現靈(ling)動(dong)大氣的視覺感官，超(chao)長軸距、7座(zuo)豪(hao)華(hua)靈(ling)動(dong)空(kong)間、全視角全景天窗營(ying)造出(chu)超(chao)大豪(hao)華(hua)空(kong)間。