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北京現代索納塔遮陽板

北京現代索納塔遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入安裝法

(1)PC板(ban)上保護膜會(hui)影響與密封件的粘(zhan)合,故在PC
嵌入(ru)前(qian)應先將嵌入(ru)部份的保護膜除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入(ru)時(shi),需有(you)適當的嵌入(ru)量及膨脹空間。
如嵌入(ru)量太少,則PC板可能(neng)因風壓或其他重壓
而脫落;如膨(peng)脹空間不(bu)夠,PC板(ban)也可能因膨(peng)脹
而(er)產生應力,導致損壞(huai)。
螺絲安(an)裝法
(1)螺(luo)絲間(jian)(jian)距,可(ke)依板厚(hou),作適當的配置,間(jian)(jian)距太(tai)小(xiao)(xiao)及太(tai)大均不好。如(ru)間(jian)(jian)距太(tai)小(xiao)(xiao),有(you)時
會因太緊(jin)而引發應力,造成(cheng)破壞;如(ru)間距太大,又可能使PC板固定不穩。為此(ci)推薦
采(cai)用(yong)以下間距;
A、板厚3.0mm以下(xia),間距為10~20cm
B、板厚(hou)3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固(gu)定時,間(jian)距為(wei)20~30cm
注(zhu):如用自攻(gong)螺(luo)絲直接固定(ding)PC板,則螺(luo)絲
間距愈(yu)(yu)大,板材愈(yu)(yu)不易因應力而損壞。
(2)螺絲(si)孔(kong)的尺寸須(xu)考(kao)慮PC板夏冬(dong)季節及晝(zhou)夜熱脹冷縮的不同。一般(ban)而言(yan),螺絲(si)孔(kong)徑應
比螺(luo)絲直徑(jing)大2~4mm,以(yi)預留(liu)膨脹(zhang)空間。
(3)螺絲(si)孔的位置離PC板的邊(bian)緣太近時,非(fei)常(chang)容(rong)易造成破板,一般而言,螺絲(si)孔的位置離
PC板邊緣至少為(wei)螺絲孔直(zhi)徑的2.5倍以上(shang)。例如直(zhi)徑4mm的螺絲,則螺絲孔的位(wei)置(zhi)
至(zhi)少離PC板邊緣要(yao)有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊,否則產生變形,并引
發應力。
(5)鎖(suo)在PC板(ban)上的螺絲最(zui)好不要選用自(zi)攻螺絲,
否則(ze)產(chan)生(sheng)應(ying)力,并且該應(ying)力隨(sui)板材(cai)厚(hou)度增大
而增大(da)。
(6)為減小(xiao)螺絲對(dui)板(ban)材的直接壓力,可用(yong)墊(dian)(dian)圈充墊(dian)(dian)其間,但PVC墊(dian)(dian)圈及(ji)某(mou)些橡膠墊(dian)(dian)圈會
破(po)壞(huai)PC板,不可(ke)使用(yong)。建議使用(yong)墊圈的材(cai)質為(wei)三元乙丙橡膠,
硅橡膠及氯丁橡膠。

索納塔簡介

北(bei)京(jing)現代推出(chu)的(de)(de)索納塔轎車(che),是韓國(guo)現代自動車(che)株式會社開發的(de)(de)最成功的(de)(de)車(che)型。作(zuo)為中高級轎車(che),無論(lun)在(zai)韓國(guo)國(guo)內市(shi)場,還是在(zai)以美國(guo)為主(zhu)的(de)(de)海外市(shi)場,索納塔都取得了良好的(de)(de)業績,則在(zai)韓國(guo)公務車(che)市(shi)場獨占鰲頭。

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