狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊(ji)力、防護車(che)身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板沖(chong)壓成槽(cao)鋼(gang)，與車(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在(zai)(zai)一起的(de)(de)(de)，與車(che)身有(you)一段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走向(xiang)了革(ge)新的(de)(de)(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外(wai)，還要(yao)追求(qiu)與車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與統一，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三(san)部(bu)分(fen)組(zu)成。其中外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成U形槽(cao)；外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用厚度為1.5毫米左右(you)的(de)(de)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁上，橫(heng)梁與(yu)車架縱梁螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使(shi)用的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體(ti)上使(shi)用聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯(xi)系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)(cheng)(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術委員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技術委員(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草，國(guo)(guo)(guo)(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通過國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與信息化部(bu)審批(pi)。據悉，中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正式(shi)公(gong)布(bu)，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突(tu)破，填補了國(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空(kong)白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月(yue)1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示(shi)柱判斷保(bao)險杠的位(wei)置(zhi)
保險(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)(de)(de)標記是指示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的(de)(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)(guai)角(jiao)指示(shi)柱(zhu)，可(ke)(ke)以正確地確認保險(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保險(xian)杠的(de)(de)(de)損傷，提高(gao)駕(jia)駛技術，經常容易擦傷保險(xian)杠的(de)(de)(de)人，最好裝上一個(ge)試一試。有了(le)這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可(ke)(ke)以正確判斷保險(xian)杠的(de)(de)(de)位(wei)置，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角(jiao)橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊角(jiao)處是汽(qi)車外殼(ke)中(zhong)最容易弄傷的(de)部分，駕車感不好的(de)人容易擦(ca)到(dao)邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護(hu)這個部位(wei)的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠，只需貼在(zai)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受損(sun)傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷，再(zai)更換新(xin)的(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了。此(ci)外，拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)處，如果(guo)想與車身(shen)看(kan)起(qi)來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)前(qian)臉(lian)叫中網(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格(ge)柵(zha)以(yi)(yi)及水(shui)(shui)箱護罩等。其主要作(zuo)用在(zai)于水(shui)(shui)箱，發動機，空調等的(de)(de)進氣(qi)通風，防(fang)止行駛中外來物對車(che)廂內部部件的(de)(de)破壞以(yi)(yi)及美(mei)觀(guan)彰顯個性(xing)，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程(cheng)中中網(wang)是用來覆蓋在(zai)車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入，大多數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面(mian)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)中網(wang)，以(yi)(yi)保護散熱器和(he)發動機，其他常見的(de)(de)中網(wang)位于前(qian)保險(xian)杠下。

汽車前臉的優點(dian)

汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)的(de)視覺重(zhong)心，自然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)中的(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了(le)人(ren)們(men)的(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)認知(zhi)感官(guan)，不同的(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)視覺統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計(ji)包括了(le)汽(qi)(qi)車(che)引(yin)擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水(shui)箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣線等，如同人(ren)臉(lian)的(de)眼睛，嘴巴和下巴等構(gou)成(cheng)了(le)特(te)有(you)的(de)長相(xiang)特(te)征，在利用車(che)身的(de)線條蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

索納塔八簡介

第八(ba)代索納(na)塔(ta)(ta)是索納(na)塔(ta)(ta)車(che)型(xing)的第八(ba)代產(chan)品，由(you)現代汽(qi)車(che)美(mei)國(guo)研發(fa)中心研發(fa)設計(ji)，以美(mei)國(guo)版索納(na)塔(ta)(ta)為藍本的北京現代第八(ba)代索納(na)塔(ta)(ta)又為中國(guo)消(xiao)費者量身(shen)添置了8項(xiang)高科技配置，對這(zhe)樣的設計(ji)，它的認可度更高。國(guo)產(chan)第八(ba)代索納(na)塔(ta)(ta)推出8款車(che)型(xing)，搭載(zai)2.0L或2.4L發(fa)動機。售(shou)價區(qu)間為16.69-24.99萬元。