散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統,發動(dong)機水冷系統中的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三(san)部分構成。
散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)(re)器(qi)的管子和散熱(re)(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻風扇產生的氣(qi)流及(ji)車輛運動產生的氣(qi)流中(zhong)時(shi),散熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)
汽(qi)車散熱(re)器(qi)主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)角度來考(kao)慮(尤(you)其是(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看,硬(ying)釬(han)(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程設(she)備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟(ruan)(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)(ruan)化(hua)處理(li)后(hou)使(shi)用,避(bi)免(mian)造成散熱(re)器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)(ye),為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標(biao)準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)(qi)過程中(zhong),請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和碰(peng)傷散(san)(san)熱器(qi)(qi),以保(bao)證散(san)(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完全放水再(zai)注水時(shi),要先將發動機缸體的放水開關(guan)扭開,有水流(liu)出時(shi),再(zai)關(guan)上,從而避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位(wei),要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體(ti)應盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破(po)裂現(xian)象,如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時,應將水箱蓋和放(fang)水開關(guan),將水全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況(kuang)用(yong)戶應在(zai)1~3個月(yue)間對(dui)散(san)熱器進行完(wan)全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時,用(yong)清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)(que)后,將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一起排(pai)出,最后更換(huan)新的發動機冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)作用。
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