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北京現代索納塔八下支臂

北京現代索納塔八下支臂

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下支臂簡介

下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗

下支臂的安裝

1、首(shou)先拆(chai)下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的(de)螺母。
3、最后(hou)拆掉轉向拉桿(gan)上的(de)螺(luo)栓,擰下剎車(che)盤中心的(de)螺(luo)栓,即可(ke)完成(cheng)安裝。

索納塔八簡介

第八(ba)(ba)代(dai)(dai)索(suo)(suo)(suo)納塔是索(suo)(suo)(suo)納塔車型的第八(ba)(ba)代(dai)(dai)產品,由現代(dai)(dai)汽車美國(guo)研發中(zhong)心(xin)研發設(she)計,以(yi)美國(guo)版索(suo)(suo)(suo)納塔為藍本的北京現代(dai)(dai)第八(ba)(ba)代(dai)(dai)索(suo)(suo)(suo)納塔又為中(zhong)國(guo)消費者量(liang)身添置了8項(xiang)高科(ke)技配置,對這樣(yang)的設(she)計,它(ta)的認可度更(geng)高。國(guo)產第八(ba)(ba)代(dai)(dai)索(suo)(suo)(suo)納塔推出8款車型,搭(da)載(zai)2.0L或2.4L發動機(ji)。售價區間為16.69-24.99萬元。

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