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現代飛思前保險杠支架

現代飛思前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)是吸收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與車(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙,看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai),還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追(zhui)求本身的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板沖壓而成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上(shang),橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以(yi)隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao),大(da)體上(shang)使用聚(ju)脂(zhi)系(xi)和(he)(he)聚(ju)丙烯系(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao),采用注射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月(yue)(yue)26日,全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)車(che)(che)身附件分(fen)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布(bu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草,國(guo)(guo)內多(duo)個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)機構參(can)與論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)的正式公(gong)布(bu),標志著(zhu)汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)實現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內標準(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)(yue)1日在全國(guo)(guo)正式實施(shi),引發行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售(shou)商極大(da)關注

一(yi)、用轉角指示(shi)柱判斷保險杠的位置
保險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)豎(shu)立的(de)(de)標(biao)記是指示(shi)柱(zhu),有(you)(you)些公(gong)司(si)產(chan)品中還有(you)(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角指示(shi)柱(zhu),可以正確地確認保險(xian)杠拐(guai)角位(wei)置,防止(zhi)保險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang),提高駕(jia)駛技術,經(jing)常容易擦傷(shang)保險(xian)杠的(de)(de)人,最好裝上一個(ge)(ge)試一試。有(you)(you)了這(zhe)個(ge)(ge)轉角標(biao)示(shi)柱(zhu),在(zai)駕(jia)駛座就可以正確判斷保險(xian)杠的(de)(de)位(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保(bao)險杠(gang)受損
保險杠(gang)(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)(shi)(shi)(shi)汽車(che)外殼中最容易弄傷的(de)(de)部分,駕車(che)感(gan)不好(hao)的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是(shi)(shi)(shi)(shi)傷痕。可(ke)(ke)保護這個部位的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao),只需貼在(zai)保險杠(gang)(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以減輕保險杠(gang)(gang)受(shou)損傷的(de)(de)程(cheng)度(du)。當然(ran),橡膠(jiao)(jiao)如果被(bei)碰(peng)傷,再更換新(xin)的(de)(de)就可(ke)(ke)以了。此外,拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在(zai)保險杠(gang)(gang)轉角(jiao)處,如果想與車(che)身看起來有整體(ti)感(gan),可(ke)(ke)以噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

飛思(進口)簡介

現代來源(yuan)于其同名(ming)概念車,定位為個性跑車,外形(xing)同樣延續(xu)了流體雕塑式(shi)的(de)家族風格,不過相比之前推出的(de)幾款車型,飛(fei)思的(de)外形(xing)設計(ji)更加大(da)膽,并(bing)且將(jiang)配備現代汽(qi)車更多新技(ji)術,

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