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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)(xia)部的(de)放(fang)油螺塞擰下(xia)(xia)，放(fang)出橋殼的(de)潤滑油；拆(chai)下(xia)(xia)主動(dong)錐齒輪凸緣(yuan)與傳動(dong)軸的(de)連接螺栓；

2、半(ban)軸(zhou)的拆卸(xie)(xie)。拆卸(xie)(xie)前，應將前輪(lun)用掩(yan)木掩(yan)住(zhu)，松開(kai)駐車制(zhi)動器。拆卸(xie)(xie)時，松開(kai)并(bing)擰下全部(bu)半(ban)軸(zhou)緊固螺母(mu)及(ji)墊圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)軸(zhou)尾(wei)部(bu)中央2至3下，使半(ban)軸(zhou)法蘭(lan)面(mian)與(yu)輪(lun)轂(gu)連(lian)接面(mian)分(fen)離后，用手拉半(ban)軸(zhou)法蘭(lan)，即可將半(ban)軸(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)軸(zhou)花鍵(jian)部(bu)分(fen)即將通(tong)過油(you)封時，要用手托住(zhu)半(ban)軸(zhou)桿部(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)軸(zhou)，使半(ban)軸(zhou)并(bing)行(xing)移出(chu)，不(bu)致將半(ban)軸(zhou)油(you)封損壞，也預防半(ban)軸(zhou)掉地扎(zha)傷人；

3、主減(jian)速器總(zong)成(cheng)的(de)(de)拆(chai)(chai)卸：卸下后制動(dong)軟(ruan)管(guan)與(yu)三通接頭(tou)；用小(xiao)車，將(jiang)減(jian)速器殼(ke)支承好，拆(chai)(chai)下減(jian)速器殼(ke)與(yu)后橋連接的(de)(de)12個螺栓，將(jiang)減(jian)速器總(zong)成(cheng)從(cong)橋殼(ke)上(shang)取(qu)下；斷開制動(dong)氣室(shi)軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之間的(de)(de)連接，拆(chai)(chai)下制動(dong)氣室(shi)，拆(chai)(chai)下調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪(lun)(lun)轂調(diao)整螺(luo)(luo)母(mu)鎖片(pian)緊固螺(luo)(luo)釘(ding)，取出鎖片(pian)用，專用套(tao)筒(tong)拆掉(diao)輪(lun)(lun)轂調(diao)整螺(luo)(luo)母(mu)；稍稍轉動(dong)輪(lun)(lun)轂及制(zhi)(zhi)動(dong)鼓總成(cheng)(cheng)，用拉(la)馬向外拉(la)輪(lun)(lun)轂，同時(shi)在制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)，待外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)松動(dong)后，取下輪(lun)(lun)轂及制(zhi)(zhi)動(dong)鼓總成(cheng)(cheng)，但此時(shi)應注(zhu)(zhu)意(yi)該(gai)總成(cheng)(cheng)重量較重，不要摔(shuai)壞(huai)或砸(za)傷人，同時(shi)要注(zhu)(zhu)意(yi)保(bao)護外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)不要摔(shuai)壞(huai)；

5、用(yong)(yong)(yong)拉(la)馬(ma)拆(chai)(chai)出內軸承內圈總成和油(you)封座圈總成；用(yong)(yong)(yong)回(hui)位(wei)彈簧(huang)拆(chai)(chai)卸(xie)工具，拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)器回(hui)位(wei)彈簧(huang)，取(qu)下(xia)凸輪(lun)軸；用(yong)(yong)(yong)板(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)器底(di)板(ban)緊固螺栓，取(qu)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)器底(di)板(ban)帶蹄片及防塵(chen)罩總成；拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)氣室支架(jia)，拆(chai)(chai)下(xia)橋殼總成；

6、最(zui)后安(an)裝拆(chai)卸的反序安(an)裝即可。

飛思(進口)簡介

現(xian)代(dai)來(lai)源于其同名概(gai)念車(che)，定位為個(ge)性跑車(che)，外形同樣延續了流體雕(diao)塑(su)式的家族風格，不(bu)過相比之前推出的幾款車(che)型，飛思的外形設計更加大膽，并且(qie)將配(pei)備現(xian)代(dai)汽車(che)更多新技術，