后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋殼下部的(de)放油(you)螺塞擰下,放出(chu)橋殼的(de)潤滑油(you);拆下主動(dong)錐齒輪凸緣(yuan)與(yu)傳動(dong)軸的(de)連接(jie)螺栓;
2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應將前輪(lun)(lun)用(yong)掩(yan)木(mu)掩(yan)住,松(song)開駐車(che)制動(dong)器。拆(chai)卸時,松(song)開并(bing)擰下(xia)全部(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固(gu)螺母及墊(dian)圈(quan);用(yong)銅(tong)錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部(bu)中央2至(zhi)3下(xia),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面(mian)(mian)與輪(lun)(lun)轂(gu)連接(jie)面(mian)(mian)分(fen)離后,用(yong)手(shou)拉(la)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭,即可(ke)將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分(fen)即將通過(guo)油封(feng)時,要用(yong)手(shou)托住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu),并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移(yi)出,不致將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封(feng)損壞,也預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人;
3、主減速(su)器總成(cheng)(cheng)(cheng)的拆卸(xie):卸(xie)下(xia)(xia)(xia)后(hou)制動軟管(guan)與三通接(jie)(jie)頭;用小車,將減速(su)器殼支承好,拆下(xia)(xia)(xia)減速(su)器殼與后(hou)橋連(lian)接(jie)(jie)的12個螺栓,將減速(su)器總成(cheng)(cheng)(cheng)從(cong)橋殼上取下(xia)(xia)(xia);斷開(kai)制動氣室軟管(guan)、管(guan)路(lu)之間的連(lian)接(jie)(jie),拆下(xia)(xia)(xia)制動氣室,拆下(xia)(xia)(xia)調整臂總成(cheng)(cheng)(cheng);
4、拆除輪(lun)轂(gu)調整螺(luo)母鎖(suo)片(pian)緊固(gu)螺(luo)釘,取出鎖(suo)片(pian)用(yong),專用(yong)套筒拆掉輪(lun)轂(gu)調整螺(luo)母;稍(shao)稍(shao)轉動(dong)(dong)輪(lun)轂(gu)及(ji)制動(dong)(dong)鼓總成,用(yong)拉馬向外(wai)(wai)拉輪(lun)轂(gu),同時(shi)在(zai)制動(dong)(dong)鼓上輕輕敲擊,以震松外(wai)(wai)軸(zhou)承內圈(quan),待(dai)外(wai)(wai)軸(zhou)承內圈(quan)松動(dong)(dong)后,取下輪(lun)轂(gu)及(ji)制動(dong)(dong)鼓總成,但此時(shi)應注意該總成重(zhong)量較重(zhong),不(bu)要(yao)摔壞或砸傷人,同時(shi)要(yao)注意保護外(wai)(wai)軸(zhou)承內圈(quan)不(bu)要(yao)摔壞;
5、用拉馬拆(chai)出內軸承內圈總成(cheng)和(he)油封座(zuo)圈總成(cheng);用回(hui)位彈(dan)簧(huang)拆(chai)卸工(gong)具,拆(chai)下(xia)制動器回(hui)位彈(dan)簧(huang),取下(xia)凸輪(lun)軸;用板(ban)手拆(chai)下(xia)制動器底板(ban)緊固螺栓,取下(xia)制動器底板(ban)帶蹄(ti)片及防(fang)塵罩總成(cheng);拆(chai)下(xia)制動氣(qi)室支架(jia),拆(chai)下(xia)橋(qiao)殼總成(cheng);
6、最后安裝(zhuang)拆卸的反序安裝(zhuang)即可。
輝(hui)翼車(che)身寬大,進(jin)口(kou)車(che)型為9座(zuo),采(cai)用標準的(de)3×3座(zuo)椅布局(ju)。動力(li)上并會匹配(pei)4速自動變速箱,另(ling)外還可以選(xuan)擇(ze)5速手動變速器。
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