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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢(jian)修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經介紹過，所(suo)以現(xian)在(zai)必須重新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于(yu)將泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥上的(de)密封(feng)圈只要拆(chai)下就必須更換。

動力轉(zhuan)向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但不必完(wan)全擰(ning)緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝(zhuang)在轉向油泵上，使(shi)用新(xin)的密封圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固(gu)定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控(kong)制閥的(de)外(wai)殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺母(mu)，扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫(heng)拉桿支(zhi)架固定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油(you)軟(ruan)管安裝到轉向(xiang)控制(zhi)閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝固定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀(yi)表板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術(shu)網想一想：了解了動力轉向(xiang)(xiang)器的(de)結構后，關鍵是要知道(dao)動力轉向(xiang)(xiang)器在使用中(zhong)會(hui)出現什么問題。實踐證明(ming)，動力轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)常見問題是泄漏和性能下(xia)降，那(nei)么如(ru)何檢(jian)查泄漏呢(ni)？接下(xia)來請看。如(ru)何檢(jian)查動力轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)密封性

酷派(進口)簡介

酷派(pai)跑車(che)是在(zai)(zai)HCD-Ⅱ概念車(che)為(wei)基(ji)礎而開發出(chu)來的(de)。該車(che)能(neng)為(wei)你展示一種全新的(de)乘坐感受(shou)和駕駛的(de)樂趣，其(qi)在(zai)(zai)設計上可以滿足駕駛員在(zai)(zai)情(qing)感上、生理上、精(jing)神上各方(fang)面的(de)駕駛要求。