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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更換剎車片：
1.松(song)開手剎(cha)，將(jiang)需要換剎(cha)車(che)(che)的(de)輪子(zi)的(de)輪轂(gu)螺絲擰(ning)(ning)松(song)（注意是擰(ning)(ning)松(song)，不要完全擰(ning)(ning)下來）。用(yong)千斤(jin)頂將(jiang)汽(qi)車(che)(che)頂好。然(ran)后卸下輪胎。在(zai)動(dong)剎(cha)車(che)(che)之前，最好用(yong)專(zhuan)用(yong)的(de)剎(cha)車(che)(che)清(qing)洗液在(zai)剎(cha)車(che)(che)系統(tong)噴一(yi)噴，避免粉(fen)末進入呼吸(xi)道(dao)，影響(xiang)健康。
2.將剎車卡鉗的螺絲卸下(xia)（對于某些車，只要將其中之一(yi)擰下(xia)，然后將另一(yi)個擰松(song)即可）
3.將剎(cha)車(che)(che)卡鉗用(yong)繩子掛好，以避免剎(cha)車(che)(che)管路受損害。然后取下舊的剎(cha)車(che)(che)片(pian)。
4.使(shi)用c型夾鉗將剎(cha)(cha)車活(huo)塞(sai)推(tui)回到(dao)最里。(請注意(yi)在(zai)這一步之(zhi)前，先(xian)掀起引擎蓋，將剎(cha)(cha)車油盒的蓋子(zi)擰開(kai)，因為頂剎(cha)(cha)車活(huo)塞(sai)時，剎(cha)(cha)車液(ye)的液(ye)面會隨之(zhi)上(shang)升)。將新的剎(cha)(cha)車片裝(zhuang)上(shang)。
5.將剎車卡鉗(qian)裝回去，卡鉗(qian)螺(luo)絲擰(ning)至(zhi)要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺(luo)絲稍微(wei)擰(ning)緊。
6.放下千斤頂(ding)，將(jiang)輪轂(gu)螺絲徹底(di)擰(ning)緊。
7.因為在換剎車片的過程中，我們將剎車活塞(sai)頂到(dao)了最里邊，剛開始踩(cai)剎車的時候會很空。連續踩(cai)上幾下后就(jiu)好了。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。