轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配和調整(zheng)在(zai)前(qian)面已經介(jie)紹過(guo),所(suo)以現在(zai)必(bi)須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力轉向(xiang)器(qi)的注(zhu)意(yi)事項(xiang):在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中,應該注(zhu)意(yi),用(yong)于(yu)將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)控制閥(fa)上(shang)的密封圈只要拆下就(jiu)必(bi)須更(geng)換。
動力轉向器的(de)安裝(zhuang)步驟
1)將轉向(xiang)器安(an)裝在(zai)后十(shi)字板上,安(an)裝自鎖(suo)螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛(liang)。
3)將(jiang)進油(you)管(guan)和(he)回油(you)管(guan)安裝在轉(zhuan)向油(you)泵上,使用(yong)新(xin)的(de)密封圈(quan),擰緊螺栓,扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm
4)將(jiang)轉向器固(gu)定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭(niu)矩為(wei)20Nm
5)將轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母安裝在后十字板上(shang),擰緊螺母,扭(niu)矩為(wei)40nm
6)將進油(you)管固定在(zai)轉向(xiang)控制閥的外(wai)殼上。
7)放下車輛(liang)。
8)擰緊后(hou)橫(heng)板(ban)上(shang)的轉向器自鎖螺母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿(gan)支架固定螺栓(shuan),并用45nm的扭矩擰緊.
10)從(cong)車內(nei)將回油軟管(guan)安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。
11)安裝(zhuang)防塵(chen)套(tao)。
12)連接聯軸器,安裝固定螺栓,并以(yi)25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和(he)儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網(wang)想一想:了解了動(dong)(dong)力(li)轉向器的結(jie)構后,關鍵是要知道(dao)動(dong)(dong)力(li)轉向器在使(shi)用中會出現什么(me)問題(ti)。實(shi)踐證(zheng)明,動(dong)(dong)力(li)轉向系(xi)統的常見問題(ti)是泄漏和(he)性能下降,那(nei)么(me)如(ru)何(he)(he)檢查泄漏呢?接(jie)下來請看(kan)。如(ru)何(he)(he)檢查動(dong)(dong)力(li)轉向系(xi)統的密封(feng)性
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