前(qian)橋總(zong)成安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)身的后(hou)半部分 用于撐(cheng)起車(che)(che)身 包括(kuo) 前(qian)橋殼(ke)、半軸、制動器總(zong)成、差減速(su)器總(zong)成 帶動輪(lun)胎(tai)的運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)車(che)(che)前(qian)橋主(zhu)要是(shi)通(tong)過離(li)合器變速(su)(su)箱(xiang)將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力減速(su)(su)并(bing)增(zeng)加(jia)扭矩,再通(tong)過前(qian)橋總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)。同時,前(qian)軸(zhou)還起(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外(wai)(wai),前(qian)橋還起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載整(zheng)車(che)(che)重量(liang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),即車(che)(che)身和前(qian)懸(xuan)架通(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)橋總成連(lian)接,起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)(ru)果前(qian)橋不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋,后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋。此(ci)時除了(le)承(cheng)載功能(neng)外(wai)(wai),還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下,通(tong)常(chang)(chang)在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)前(qian)面(mian)有一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)分(fen)為(wei)整(zheng)體橋和半軸(zhou)。橋梁(liang)采用(yong)(yong)(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛,如(ru)(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)掛;半軸(zhou)采用(yong)(yong)(yong)獨(du)立懸(xuan)架,如(ru)(ru)麥(mai)弗(fu)遜懸(xuan)架。前(qian)軸(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)之(zhi)間有著本(ben)質的(de)(de)(de)(de)區別,不僅僅是(shi)在(zai)外(wai)(wai)觀上(shang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)。如(ru)(ru)果車(che)(che)輛(liang)由前(qian)軸(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)只是(shi)一個從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou),只起(qi)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相反,如(ru)(ru)果前(qian)橋不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋,那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋。前(qian)軸(zhou)除了(le)承(cheng)載功能(neng)外(wai)(wai),還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下,通(tong)常(chang)(chang)在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)前(qian)面(mian)有一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。
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