汽(qi)車(che)(che)(che)前輪(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)壞了的癥狀:汽(qi)車(che)(che)(che)前輪(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)損壞后,在駕駛時(shi)(shi)會從底盤車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的對(dui)應(ying)位置傳出“咯噔咯噔”的持續摩(mo)擦碰(peng)撞聲,通(tong)常(chang)會是剎車(che)(che)(che)轂(gu)與剎車(che)(che)(che)片異(yi)常(chang)摩(mo)擦使得行車(che)(che)(che)阻力大(da)大(da)增(zeng)加,嚴重時(shi)(shi)還會損壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)機構造成輪(lun)(lun)轂(gu)脫落,導致嚴重的交通(tong)事故。 汽(qi)車(che)(che)(che)軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)頭部分的作(zuo)用通(tong)常(chang)是安裝軸(zhou)承(cheng),起到(dao)承(cheng)載軸(zhou)上設(she)備(bei)運轉的作(zuo)用。
汽(qi)車后半軸的作用:
1、將(jiang)萬(wan)向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來(lai)的發動機(ji)轉(zhuan)矩(ju)通過主減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動車輪,實現(xian)降速增大轉(zhuan)矩(ju);
2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪副改變(bian)轉矩的傳遞方向(xiang);
3、通過差(cha)速(su)器(qi)實現兩(liang)側(ce)車輪差(cha)速(su)作用,保證內、外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
4、通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
美佳是(shi)現代(dai)汽車休閑(xian)轎(jiao)車。它由意大利的(de)(de)設(she)計(ji)公司設(she)計(ji),具(ju)有歐洲(zhou)小型(xing)車流行款式的(de)(de)韻味,簡(jian)樸大方;以人為(wei)本的(de)(de)概念,在長度一定的(de)(de)情況下盡(jin)量(liang)開拓寬(kuan)(kuan)度與(yu)(yu)高度,營造出一種比較寬(kuan)(kuan)敞(chang)的(de)(de)車廂空間,自稱是(shi)小巧車身與(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)敞(chang)空間的(de)(de)完美結合。
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