前保險杠(gang)下面的(de)(de)塑料板叫導流板。這個塑料板都(dou)是用螺絲或(huo)者卡(ka)扣固定的(de)(de),只要不破裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了(le)。
為(wei)了減(jian)少(shao)轎車在(zai)高(gao)速行駛時所產生(sheng)的(de)升(sheng)力,汽車設計師除(chu)了在(zai)轎車外(wai)型方(fang)面(mian)做了改(gai)進,將車身(shen)整體(ti)向前下(xia)方(fang)傾斜(xie)而在(zai)前輪上(shang)產生(sheng)向下(xia)的(de)壓(ya)力,將車尾改(gai)為(wei)短平,減(jian)少(shao)從車頂向后(hou)部作用(yong)的(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)而防止后(hou)輪飄浮外(wai),還在(zai)轎車前端(duan)的(de)保險杠下(xia)方(fang)裝(zhuang)上(shang)向下(xia)傾斜(xie)的(de)連接(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)板(ban)(ban)與車身(shen)前裙(qun)板(ban)(ban)聯成(cheng)一體(ti),中間開有合適的(de)進風口加大氣(qi)流度,減(jian)低(di)車底氣(qi)壓(ya),這(zhe)種(zhong)連接(jie)板(ban)(ban)稱(cheng)為(wei)導流板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板只要不是損壞(huai)嚴(yan)重(zhong)沒(mei)有必要更換,凡(fan)是塑料部分,都不是要害部位。重(zhong)要部位肯(ken)定(ding)不會用(yong)塑料,比如發動機護板就會用(yong)鐵板。汽車的前后保險(xian)杠(gang)都用(yong)塑料,破個小(xiao)洞不要緊(jin),只是有損美觀而已(yi)。
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1.汽(qi)車(che)導流板:前(qian)保險杠下面(mian)的(de)(de)(de)塑料板,指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)導流板,主(zhu)要(yao)為了減(jian)少(shao)轎車(che)在(zai)高(gao)速行(xing)(xing)駛時所(suo)產生的(de)(de)(de)升力(li)(li),從而起到防止(zhi)后(hou)輪漂浮的(de)(de)(de)作用。可不要(yao)小看(kan)它的(de)(de)(de)存在(zai)意義,如果汽(qi)車(che)缺少(shao)導流板的(de)(de)(de)話,那么在(zai)高(gao)速行(xing)(xing)駛的(de)(de)(de)時候(hou),由于上下兩面(mian)的(de)(de)(de)氣流壓(ya)力(li)(li)不一樣,自然會產生向上的(de)(de)(de)承(cheng)托(tuo)力(li)(li)。不僅白白損耗汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)動力(li)(li),而且承(cheng)托(tuo)力(li)(li)還會直(zhi)接影響行(xing)(xing)車(che)安全。
2.注意:在行駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)的(de)流程中(zhong)(zhong),除(chu)了可以下降汽(qi)車(che)在駕駛(shi)(shi)流程中(zhong)(zhong)造成(cheng)(cheng)的(de)風阻,與此(ci)同時還可以起(qi)到(dao)避免后輪飄浮的(de)作(zuo)用,導流板(ban)(ban)起(qi)到(dao)的(de)作(zuo)用十分大,假如汽(qi)車(che)缺失導流板(ban)(ban),那么在高速駕駛(shi)(shi)的(de)情況下,因為汽(qi)車(che)上方(fang)和下方(fang)造成(cheng)(cheng)的(de)氣流壓力不同,自然那么就會造成(cheng)(cheng)向上的(de)承托(tuo)力,這(zhe)不但(dan)會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油,與此(ci)同時還可以影響汽(qi)車(che)的(de)安全駕駛(shi)(shi)性。
中文音譯為(wei)雅(ya)科仕(shi),是韓國現(xian)代(dai)汽車(che)旗下的(de)豪(hao)(hao)華(hua)(hua)汽車(che)品牌(pai)。現(xian)代(dai)雅(ya)科仕(shi)車(che)型(xing)于進入市場(chang),代(dai)表著現(xian)代(dai)汽車(che)的(de)設計、制造(zao)的(de)最高(gao)(gao)水準。風(feng)格上與中國人熟悉的(de)現(xian)代(dai)XG車(che)型(xing)非(fei)常(chang)相象,采用方正保(bao)守又(you)見古典(dian)的(de)造(zao)型(xing)風(feng)格,表現(xian)出其高(gao)(gao)雅(ya)豪(hao)(hao)華(hua)(hua)的(de)氣派(pai),這也是現(xian)代(dai)為(wei)了與全球高(gao)(gao)級房車(che)產(chan)品競爭(zheng)而生(sheng)產(chan)的(de)一款車(che)。
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