轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總(zong)成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構的(de)(de)力(li)和(he)改(gai)變力(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)(zhi)間沒有機(ji)械(xie)連(lian)接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之(zhi)(zhi)間是(shi)液(ye)壓(ya)管或軟(ruan)管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根(gen)據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直接流到(dao)操縱缸(gang)相(xiang)應一側,同時另一側的(de)(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助力(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分:為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)步:我們(men)拿到方(fang)向機(ji)以后居(ju)中(zhong)方(fang)向機(ji),怎么居(ju)中(zhong)呢,把方(fang)向機(ji)轉(zhuan)到任何一(yi)側(ce)的盡(jin)頭,就是打死方(fang)向機(ji),做好一(yi)個幾(ji)號,一(yi)圈(quan)圈(quan)的打到另外一(yi)側(ce),數下有幾(ji)圈(quan),如(ru)果是3圈(quan),左右2變就是哥1.5圈(quan),這樣就很好居(ju)中(zhong)了
第二步:把方向機固定(ding)到(dao)車的底盤(pan)(pan)安(an)裝位(wei)并(bing)固定(ding)好(hao)螺絲,根據左右(you)2邊的制動轂(就是安(an)裝輪(lun)胎的那個東西),調整好(hao)方向機外球(qiu)頭(tou)(tou)的大致位(wei)置,內球(qiu)頭(tou)(tou)擰(ning)進到(dao)外球(qiu)頭(tou)(tou)深(shen)(shen)度到(dao)正(zheng)常位(wei)置左右(you),并(bing)保持(chi)2邊的螺絲牙深(shen)(shen)度保持(chi)一致,并(bing)固定(ding)到(dao)剎車盤(pan)(pan)下面(mian)的下球(qiu)頭(tou)(tou)上鎖緊螺絲。
第(di)三步:安(an)裝(zhuang)好2側(ce)輪胎,用(yong)卷尺,測量好2個(ge)前(qian)(qian)輪前(qian)(qian)面部位和后面的2側(ce)輪胎的距離保持一致,(看下(xia)面的圖片(pian))
第四(si)步:確定好方(fang)向(xiang)盤居中的位置(zhi),套上十字節,鎖緊螺絲。
第(di)五步(bu):在路上跑一圈,確定下十字(zi)節的位(wei)置,如果有偏差,在做簡單調整(zheng),直到(dao)基本居中為(wei)止,如果你是車主,看到(dao)這里,一定叫修理廠調整(zheng)到(dao)位(wei),修理工嫌(xian)麻煩,你不能(neng)嫌(xian)麻煩,因(yin)為(wei)最后一步(bu)四(si)輪定位(wei)只能(neng)做簡單的前速的調整(zheng)。
第(di)六(liu)步,找個(ge)專業店子,四輪(lun)定位。
韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)把全(quan)新的豪華轎(jiao)車(che)正(zheng)式引入中國(guo),在國(guo)內,有一個很(hen)別致(zhi)的名字雅尊。在現(xian)代(dai)車(che)系里面,是一款定(ding)位介于跟之間的產(chan)品,用以取(qu)代(dai)現(xian)代(dai)的中高(gao)級轎(jiao)車(che)XG君爵。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
現代新勝達安全帶
187****8259 on 2024/6/15 11:47:57進口現(xian)代
空調變速箱
189****0019 on 2024/5/18 9:52:48寧夏回族(zu)自治區銀(yin)川(chuan)市賀蘭縣
進(jin)口(kou)現代(dai)
現代新勝達導航顯示器
137****5084 on 2024/5/8 14:48:40進口(kou)現代
現代美佳剎車總泵
135****4593 on 2023/9/27 0:25:04進口現(xian)代
現代全新勝達真空助力泵
181****4118 on 2023/7/21 11:18:31進口現代
現代雅尊(進口)倒車鏡電機
189****0200 on 2023/6/10 2:52:26成都宏頂租車
進口(kou)現(xian)代
2016款現代途勝右前外球籠
180****2465 on 2023/4/19 11:54:36進(jin)口現代
現代勞恩斯酷派小瓦
151****1118 on 2023/4/14 9:35:56進口現代
現代雅科仕(進口)前轉向燈燈罩
13****50701 on 2023/1/14 8:41:22進口現代(dai)
現代維拉克斯(進口)拆車件后視鏡
133****5550 on 2022/12/31 11:29:38進口現代