1、是鏈(lian)接懸掛和平衡桿關節部位主要起(qi)到使汽(qi)車懸掛和平衡桿的(de)(de)力的(de)(de)傳遞(di)的(de)(de)作用。
2、當(dang)左(zuo)(zuo)右兩輪(lun)(lun)行(xing)經相同的(de)(de)路面(mian)凸起或窟(ku)窿時平(ping)衡桿并不(bu)會產生作用(yong)但是(shi)如(ru)果(guo)左(zuo)(zuo)右輪(lun)(lun)分別通(tong)過不(bu)同路面(mian)凸起或窟(ku)窿時也就(jiu)是(shi)左(zuo)(zuo)右兩輪(lun)(lun)的(de)(de)水平(ping)高度(du)不(bu)同時會造成(cheng)桿身的(de)(de)扭轉產生防(fang)傾阻力抑制車身滾動。 3、平(ping)衡桿只有在作用(yong)時才會使行(xing)路性變(bian)硬(ying)不(bu)像硬(ying)的(de)(de)彈簧會全面(mian)的(de)(de)使行(xing)路性變(bian)硬(ying)如(ru)果(guo)要完全靠彈簧來(lai)減少(shao)車身的(de)(de)側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
韓國現(xian)代(dai)把(ba)全新(xin)的(de)(de)豪(hao)華轎車正(zheng)式引(yin)入中(zhong)國,在(zai)國內,有(you)一個很別致的(de)(de)名(ming)字(zi)雅(ya)尊(zun)。在(zai)現(xian)代(dai)車系(xi)里(li)面(mian),是一款定位介于跟之間的(de)(de)產(chan)品,用以取代(dai)現(xian)代(dai)的(de)(de)中(zhong)高級轎車XG君爵。
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