狼群影院

轉向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它(ta)(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部(bu)件(jian)。它(ta)(ta)的(de)作用是(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構的(de)力(li)和改變(bian)力(li)的(de)傳(chuan)(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)全液壓式(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間(jian)沒有(you)機(ji)械連接，在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是(shi)液壓管或軟管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對的(de)油量，該油量直接流(liu)到(dao)(dao)操(cao)縱缸相應一側，同時(shi)另(ling)一側的(de)油量回到(dao)(dao)油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為：有(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球曲柄(bing)指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按(an)照(zhao)助力(li)形式(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分(fen)：為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)（無助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)（有(you)助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種，其(qi)中動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)為氣壓動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助力(li)式(shi)(shi)(shi)等種類。

轉向機總成/方向機總成安裝步驟

大地魔獸簡介

魔獸的(de)(de)(de)(de)外(wai)形的(de)(de)(de)(de)確(que)與其車名(ming)相符。這款越野車來自雙龍的(de)(de)(de)(de)Musso，盡管開發很早，但(dan)它(ta)在(zai)雙龍目前(qian)的(de)(de)(de)(de)產品型譜(pu)上(shang)也(ye)仍然(ran)(ran)存在(zai)。魔獸的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀多少(shao)顯(xian)(xian)得(de)怪(guai)異，至少(shao)是比較(jiao)另類。發動機罩上(shang)猛然(ran)(ran)散開的(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里(li)很少(shao)見，沒(mei)有完整的(de)(de)(de)(de)腰(yao)線，前(qian)后(hou)輪拱周邊的(de)(de)(de)(de)車身外(wai)突，形成(cheng)蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)身形。狹長的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)和大(da)燈(deng)在(zai)越野車上(shang)顯(xian)(xian)得(de)流線。下半部(bu)分也(ye)覆蓋著(zhu)一圈深(shen)色(se)的(de)(de)(de)(de)防護板，不(bu)過線條就(jiu)復雜得(de)多，顯(xian)(xian)得(de)有些過時。值得(de)注意的(de)(de)(de)(de)是它(ta)的(de)(de)(de)(de)尾門，采(cai)用了較(jiao)小比例的(de)(de)(de)(de)風窗(chuang)，以便下半截容納巨大(da)的(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)。這個設計后(hou)來被寶馬的(de)(de)(de)(de)X5學了去(qu)，當然(ran)(ran)后(hou)者是不(bu)會承認的(de)(de)(de)(de)。