汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構(gou)以及電(dian)路(lu)總成(cheng)。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)、靠背和(he)調節機(ji)構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和(he)靠背應具有一定的(de)(de)彈性(xing)(xing)。調節機(ji)構(gou)可(ke)使(shi)座(zuo)(zuo)位前后或(huo)上下移動以(yi)及調節座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和(he)靠背的(de)(de)傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅還有彈性(xing)(xing)懸架和(he)減(jian)振器,可(ke)對其彈性(xing)(xing)懸架加以(yi)調節以(yi)便(bian)在(zai)駕駛員們不同(tong)的(de)(de)體重作用下仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)離地板的(de)(de)高度適(shi)當。在(zai)某些貨車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置適(shi)應夜間長途行車(che)需(xu)要的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的結構多為復合型結構,由(you)骨架、填充層(ceng)和表(biao)皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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